报告行业投资评级 - 行业评级为“强于大市”（维持评级）[5] 报告核心观点 - 国铁集团所属京津冀城际铁路投资有限公司迁驻雄安新区是落实国家战略的具体行动，有助于疏解北京非首都功能并推动雄安新区资源要素聚集，为区域发展注入新动能 [1][2] - 铁路网络的长期发展规划为轨交装备行业创造了广阔的市场空间，报告建议关注产业链上的多家核心公司 [4] 行业事件与战略意义 - 10月10日，中国国家铁路集团所属京津冀城际铁路投资有限公司正式从北京迁驻雄安新区办公 [2] - 此举是贯彻高标准高质量建设雄安新区决策部署的行动，旨在发挥铁路建设投资的辐射拉动作用，助力“千年大计”和京津冀协同发展 [2] 公司职责与发展规划 - 京津冀铁路公司成立于2015年3月，注册资本金800亿元，核心职责是京津冀区域内城际铁路的规划、建设、运营、投融资及综合开发 [3] - “十四五”期间，该公司承担11个铁路项目，总里程约1220公里，总投资约2950亿元，部分项目已通车或正在建设中 [3] - 公司将以迁驻为契机，深化改革创新，高标准推进铁路建设，进一步完善京津冀高速铁路网 [3] 行业市场空间与目标 - 根据规划，到2025年，全国铁路营业里程目标为16.5万公里，其中高速铁路营业里程达到5万公里 [4] - 到2035年，全国铁路网规模目标为20万公里左右，其中高速铁路达到7万公里左右 [4] - 为实现2035年目标，预计2026年至2035年需建成铁路约3.5万公里，其中高速铁路约2万公里，平均每年投产新线约3500公里（含高速铁路2000公里）[4] - 20万公里的远期目标将为轨交装备行业创造广阔市场空间 [4] 建议关注的公司 - 中国中车：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一 [4] - 中国通号：全球领先的轨道交通控制系统提供商 [4] - 时代电气：牵引变流系统供应商，产品连续多年领跑国内市场 [4] - 思维列控：专业从事铁路运输安全保障，是我国高铁综合监测领域的核心供应商 [4] - 神州高铁：轨道交通智能运营检修装备领先企业，客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线等 [4] - 辉煌科技：提供轨交运维设备及集成化解决方案，技术开发和项目实施经验丰富 [4]