报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 国际油价收盘下跌，国际能源署警告明年供应过剩，美中贸易紧张局势持续，燃油继续承压低位震荡，现货基本面供应相对充足，航运需求在中美贸易战背景下有较多不定，未能带来上行动力，FU2601预计在2680 - 2720区间运行，LU2512预计在3150 - 3200区间运行 [3] 各目录要点总结 每日提示 - 亚洲地区11月燃料油可能保持充足供应，高硫燃料油炼油利润率回升抑制炼厂原料需求，新加坡低硫燃料油码头交货定期合同溢价10月下跌，因库存充足及需求不足对上游估值构成压力 [3] - 新加坡高硫燃料油基差24元/吨，低硫燃料油基差8元/吨，现货平水期货 [3] - 新加坡燃料油10月8日当周库存为2061.9万桶，减少164万桶 [3] - 价格在20日线下方，20日线偏下；高硫主力持仓空单且空增，低硫主力持仓多单且多增 [3] 多空关注 - 利多因素未提及，利空因素为需求端乐观仍待验证、对俄制裁可能加码、俄罗斯燃油出口限制延长，行情驱动为供应端受地缘风险影响与需求中性共振 [4] 基本面数据 - 期货行情：FU主力合约期货价从前值2714变为现值2669，跌45，幅度-1.66%；LU主力合约期货价从前值3216变为现值3158，跌58，幅度-1.80%；FU基差从前值 -22变为现值24，涨46，幅度206.75%；LU基差从前值 -8变为现值8，涨16，幅度200.51% [5] - 现货行情：舟山高硫燃油、舟山低硫燃油价格无涨跌；新加坡高硫燃油从前值363.05美元/吨变为现值367.61美元/吨，涨4.56，幅度1.26%；新加坡低硫燃油从前值435.50美元/吨变为现值431.60美元/吨，跌3.90，幅度 -0.90%；中东高硫燃油从前值339.50美元/吨变为现值344.12美元/吨，涨4.62，幅度1.36%；新加坡柴油从前值630.10美元/吨变为现值620.96美元/吨，跌9.13，幅度 -1.45% [6] 库存数据 - 新加坡燃料油库存7月30日 - 10月8日期间有增有减，10月8日当周库存为2061.9万桶，较上一周减少164万桶 [8] 价差数据 未提及有效内容可总结