报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 乙二醇短期或维持低位震荡格局，上方受制于高库存及需求疲软，下方受成本差异支撑；供给端油制开工率回升且利润修复可能刺激增量供应，煤制利润收缩或抑制产能释放节奏；需求端聚酯负荷暂时对乙二醇刚需形成托底，但织造端订单偏弱制约投机性补库；成本端原油下行缓解油制成 本压力，但煤炭及天然气价格坚挺对煤制及气制路线形成挤压；港口库存攀升至年内高位，叠加到港量维持高位，去库难度较大；综合看，乙二醇难有上行动力，需关注库存拐点及煤制装置检修动向 [2] 根据相关目录分别进行总结 日度市场总结 - 主力合约与基差：10月14 - 15日，乙二醇期货主力合约价格从4061元/吨跌至4057元/吨，跌幅0.1%，延续震荡下行趋势；华东现货价格同步走弱，基差从69元/吨收窄至63元/吨，期货贴水压力略有缓解但市场情绪仍偏谨慎 [1] - 持仓与成交：主力合约持仓量增加2469手至33.99万手，成交量大幅下降25.66%（减少3.99万手），多空分歧加剧但资金活跃度下降，市场观望情绪升温 [1] - 供给端：乙二醇总体开工率从70.5%回升至71.04%，因油制开工率提升0.9个百分点至76.49%，煤制开工率维持62.95%不变；乙烯制各工艺路线利润普遍修复，但煤制、天然气制及油田伴生气制利润下滑，成本压力或抑制非油制产能释放 [1] - 需求端：聚酯工厂负荷稳定于89.42%，江浙织机负荷持稳63.43%，终端需求未明显改善，下游刚需采购为主，聚酯高开工与织造低负荷的剪刀差持续，需求传导不畅 [2] - 库存端：华东主港库存环比增加3.4万吨至54.1万吨，创近期新高，张家港库存下降1.3万吨至16.5万吨，港口到货集中但区域分流不均，整体库存压力边际上升 [2] 产业链价格监测 - 期货与现货价格：10月15日，MEG期货主力合约价格4057元/吨，较前一日跌0.1%；华东市场现货价4120元/吨，较前一日跌0.24% [4] - 利润情况：乙烯制各工艺路线利润多数回升，煤制、天然气制及油田伴生气制利润下降，其中煤制利润环比下滑76元/吨至410.87元/吨，天然气制及油田伴生气制利润均下降50元/吨 [1][4] - 开工负荷：乙二醇总体开工率71.0%，较前一日升0.77%；油制开工率76.5%，升1.20%；煤制开工率63.0%，持平；聚酯工厂负荷89.4%、江浙织机负荷63.4%、乙烯制开工率70.0%、甲醇制开工率62.4%均持平 [4] - 库存与到港量：华东主港库存54.1万吨，较10月10日增6.71%；张家港库存16.5万吨，较10月10日降7.30% [4] 产业动态及解读 - 10月15日，上午华东美金市场商谈重心小幅回升，下午波动有限；主流市场重心下移，华南市场成交清淡；隔夜原油价格下跌，成本端拖累市场心态，叠加供应增量预期，现货基差窄幅收缩，市场价格下调；陕西地区乙二醇市场现货报价暂稳，出货稳定 [5]