报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 国内上半月(10月1 - 12日)新能源乘用车零售同比降1%,今年累计零售同比增23%;9月新能源汽车销量160.4万辆,同比增24.6%,累计销1122.8万辆,同比增34.9%;内销138.2万辆,同比增17.5%,累计947万辆,同比增28.1%;出口22.2万辆,同比增一倍,累计175.8万辆,同比增89.4% [3][118] - 政策端到2027年底将建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦公共充电容量,满足超8000万辆电动汽车充电需求,当前公共充电设施平均功率仅45.5千瓦,无法满足部分场景充电需求 [3][119] - 全球1 - 8月新能源汽车销量同比增30.6%达1325.7万辆,欧洲、其他地区市场增长较强,北美市场增速较慢;美国8、9月销量和渗透率创新高因联邦电动汽车税收抵免到期 [4][119] - 德国将电动汽车免税期延至2035年底,2026年推新纯电动汽车补贴计划,补贴最高4000欧元 [4][120] - 中国新能源汽车市场渗透率2023年破30%,2024年破50%,2025年高竞争力新车持续推出,价格战渐停;海外欧美贸易保护主义影响出口,关注一带一路、中东等新增长点;自主品牌市场份额扩大,关注产品力强等企业 [5][121] 根据相关目录分别进行总结 金融市场跟踪 - 展示相关板块和上市公司一周涨跌幅情况,如比亚迪收盘价104.43元,一周涨跌幅 - 3.12%;宁德时代收盘价358.14元,一周涨跌幅 - 6.23%等 [13][16] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 中国市场销量及出口量:展示中国新能源汽车销量、渗透率、内销、出口及EV、PHV销量等数据图表 [17][21][25] - 中国市场库存变动:展示新能源乘用车渠道库存和厂商库存月度新增数据图表 [26][27] - 中国新能源车企交付量:展示零跑、理想、小鹏等车企月度交付量数据图表 [29][30][33] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 全球市场:展示全球新能源汽车销量、渗透率及EV、PHV销量等数据图表 [42][43][44] - 欧洲市场:展示欧洲及英国、德国、法国等国新能源汽车销量、渗透率及EV、PHV销量等数据图表 [47][48][51] - 北美市场:展示北美新能源汽车销量、渗透率及EV、PHV销量等数据图表 [59][60][62] - 其他地区:展示其他地区及日本、韩国、泰国等国新能源汽车销量、渗透率及EV、PHV销量等数据图表 [63][64][67] 动力电池产业链 - 展示动力电池装车量、出口量、电芯周度平均价、材料成本及三元材料、磷酸铁锂等开工率和价格等数据图表 [79][81][85] 其他上游原材料 - 展示橡胶、玻璃、钢材、铝等日度价格数据图表 [100][101][103] 热点资讯汇总 中国:政策动态 - 国家发展改革委等印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案(2025—2027年)》,到2027年底建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦公共充电容量,满足超8000万辆电动汽车充电需求 [108] - 工信部组织制修订相关准入审查要求征求意见稿,完善企业安全质量保障等能力要求,提高生产准入门槛 [109] 中国:行业动态 - 中汽协数据9月中国汽车销量322.6万辆,同比增14.9%,新能源汽车销量160.4万辆,同比增24.6%;1 - 9月汽车产销同比分别增13.3%和12.9%,新能源汽车产销同比分别增35.2%和34.9%;9月汽车出口65.2万辆,同比增21%,新能源汽车出口22.2万辆,同比增1倍;1 - 9月汽车出口495万辆,同比增14.8%,新能源汽车出口175.8万辆,同比增89.4% [110][111][112] - 乘联会数据10月1 - 12日新能源零售同比降1%,今年以来累计零售同比增23%;乘用车零售同比降8%,累计同比增8%;厂商批发同比降11%,累计同比增12%;新能源零售渗透率53.5%,厂商批发渗透率60.2% [113] - 电池联盟数据9月中国动力电池装车76GWh,同比增39.5%;1 - 9月累计装车493.9GWh,累计同比增42.5%;1 - 9月企业装车量前十排名公布 [114][115] 海外:政策动态 - 德国延长电动汽车减税政策,将免税期延至2035年底,2026年1月重启购车补贴政策,2029年前投入30亿欧元,为售价不超45000欧元纯电动车提供最高4000欧元补贴,插电式混合动力车型无补贴,二手电动车纳入补贴范围,或设收入上限 [116][117] 行业观点 - 国内上半月(10月1 - 12日)新能源乘用车零售同比降1%,今年累计零售同比增23%;9月新能源汽车销量、内销、出口等数据同比有不同程度增长 [3][118] - 政策端到2027年底充电设施建设目标明确,当前公共充电设施平均功率不足 [3][119] - 全球1 - 8月新能源汽车销量同比增30.6%,欧洲、其他地区增长强,北美增速慢;美国8、9月销量和渗透率创新高因税收抵免到期 [4][119] - 德国延长免税期并重启补贴计划 [4][120] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率提升,2025年高竞争力新车推出,价格战渐停;海外关注一带一路、中东等新增长点;关注产品力强、出海顺利、供应稳定的企业 [5][121]
我国到27年将建成2800万个充电设施,德国26年起重启电动车购车补贴激励