行业投资评级 - 汽车行业评级：强于大市（维持评级）[8] 核心观点 - 车市迎来销售旺季，9月汽车产销创历史同期新高，首次突破300万辆，月度同比增速已连续5个月保持10%以上[3][14] - 中国品牌市场份额持续扩大，新能源汽车已成为推动产业发展的核心动力，渗透率接近50%[3][15] - 2025世界智能网联汽车大会召开，发布多项创新成果，推动全产业链协同创新和“车路云一体化”技术应用[4][16][17][20] 本周专题：车市销售旺季与智能网联汽车大会 - 9月汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，环比分别增长16.4%和12.9%，同比分别增长17.1%和14.9%[3][14] - 9月乘用车销售285.9万辆，环比增长12.5%，同比增长13.2%，四大类乘用车品种销量环比同比均实现增长[3][14] - 中国品牌乘用车9月销售200.7万辆，市场份额达70.2%，占有率同比提升2.5个百分点[15] - 9月新能源汽车销售160.4万辆，同比增长24.6%，当月市场渗透率达49.7%[15][44] - 9月汽车出口65.2万辆，环比增长6.7%，同比增长21%，1-9月累计出口495万辆，同比增长14.8%[15][43] - 世界智能网联汽车大会发布标准化工作十大成果、网络技术路线图等创新成果，并启动“车路云一体化”中外车企协同开发测试行动[4][16][17][20] 本周市场行情 - 2025年10月13日-10月17日，汽车板块下跌6%，跑输沪深300指数3.8个百分点，在申万31个板块中排名第29位[4][21] - 年初至今汽车板块上涨19.2%，在申万31个板块中排名第10位[4][21] - 子板块中，汽车零部件跌幅最大（-7.5%），商用载客车跌幅最小（-1%）[4][26] - 汽车行业整体PE-TTM为29.56倍，10年历史分位77.63%；整体PB为2.69倍，10年历史分位93.77%，估值处于较高水平[32] 行业重点数据 - 10月1-12日，乘用车零售68.6万辆，同比下降8%，但较上月同期增长12%；新能源乘用车零售36.7万辆，同比下降1%，较上月同期增长1%[6][36] - 10月1-12日，乘用车批发54.6万辆，同比下降11%，较上月同期下降15%；新能源乘用车批发32.8万辆，同比增长1%，较上月同期下降11%[6][37] - 9月汽车经销商库存系数为1.35，处于警戒线以下合理区间[43] - 1-9月新能源汽车累计销量1122.8万辆，同比增长34.9%，市场渗透率为46.1%[44] 行业要闻与动态 - 小马智行、文远知行二次上市获中国证监会备案通知书，拟在香港联合交易所上市[72] - 京东联合宁德时代、广汽集团推出“国民好车”，聚焦用户需求与全链条智能化升级[73] - 中国长安汽车与京东集团签署战略合作协议，将联合开展新能源无人智能化车型设计与开发[73] - 六部门印发充电设施服务能力“三年倍增”行动方案，目标到2027年底建成2800万个充电设施[74] - 零跑汽车发布旗舰D平台及首款车型D19，首搭高通骁龙双8797芯片，综合算力达1280TOPS[74]