报告行业投资评级 - 单边中性，跨期和跨品种无投资建议 [3] 报告的核心观点 - 交割期内货源偏紧以及个别伊朗货装船取消共同影响下，EG价格上涨，现货基差同步走强 [1] - 国内乙二醇负荷高位运行，海外乙二醇供应损失依旧较多，沙特仍有两套以上装置处于停车或低负荷运行状态，但因个别船只涉美问题短期内将导致供应顺延；近期随着降温，聚酯下游适度好转对整体心态存在一定提振 [2] - 高供应下四季度累库压力较大，但价格跌至4月低位附近，需求适度好转下市场心态提振，需关注船只涉美问题和船务费问题 [3] 根据相关目录总结 价格与基差 - 昨日EG主力合约收盘价4095元/吨（较前一交易日变动+44元/吨，幅度+1.09%），EG华东市场现货价4186元/吨（较前一交易日变动+64元/吨，幅度+1.55%），EG华东现货基差91元/吨（环比10元/吨） [1] 生产利润及开工率 - 乙烯制EG生产利润为-63美元/吨（环比+5美元/吨），煤制合成气制EG生产利润为-632元/吨（环比+17元/吨） [1] 国际价差 未提及具体分析内容 下游产销及开工 未提及具体分析内容 库存数据 - 根据CCF每周一发布的数据，MEG华东主港库存为57.9万吨（环比+3.8万吨）；根据隆众每周四发布的数据，MEG华东主港库存为48.3万吨（环比-1.0万吨） [2] - 据CCF数据，本周华东主港计划到港总数5.3万吨，副港计划到港量6.3万吨 [2] - 截至10月23日华东主港地区MEG库存总量48.3万吨，较本周一降低3万吨，较上周四降低1万吨 [2]