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甲醇周报:现实依旧偏弱,盘面震荡下行-20251025
五矿期货·2025-10-25 22:15

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 能化板块整体反弹走强,但甲醇受自身基本面偏弱影响跟涨乏力,港口库存继续回升,基差与月差走弱,现实压力较大,后续进口供应压力依旧较大,市场弱势震荡,不过盘面持续下行动力不足,建议观望为主[11] 根据相关目录分别进行总结 周度评估及策略推荐 - 行情回顾:能化板块反弹,甲醇因基本面偏弱跟涨乏力,港口库存回升,基差与月差走弱,价格偏弱运行[11] - 基本面:国内开工85.65%,环比降2%,后续预计回升;煤炭价格走强致甲醇成本走高;到港35.2万吨,环比增6.82万吨,后续预计继续回升;港口烯烃开工87.25%,环比降0.83%,部分装置降负;传统需求中醋酸、MTBE开工走高,其余回落,整体走弱;基差与月间价差再度回落,同比处于低位;煤制利润高位快速回落,下游利润小幅改善但绝对水平仍低,甲醇高估值向下修复;港口库存151.22万吨,环比增2.08万吨,卸货不及预期累库放缓,企业库存36.04万吨,环比增0.05万吨,同比低位[11] - 市场逻辑:后续进口供应压力大,港口高库存下现货弱势,基差与月差走弱,市场弱势震荡[11] - 小结:进口卸货进程慢,港口累库放缓,国内开工回落,港口烯烃开工维持,传统需求走弱,市场主要矛盾在于进口卸货不及预期,市场对进口减量预期升温使盘面价格企稳,虽有潜在利多因素,但市场结构偏弱,预计盘面持续下行动力不足[11] - 策略:观望[11] 期现市场 - 成交、持仓:增仓下跌 利润和库存 - 原料端价格:煤炭持续走强[32] - 生产利润:煤制利润高位回落[41] - 港口库存:处于历史高位[44] - 地区库存:工厂库存同比低位[46] 供给端 - 产能:有西北国能蒙西煤化工等多个企业新增产能,总计745万吨,原料多为煤炭,投产时间从2025年1月中旬到下半年不等,部分下游配套烯烃[55] - 上游产量&开工率:供应高位回落,国内甲醇开工率有变化,海外甲醇开工也有相应走势[57] - 进口量:有不同地区的进口情况及相关同比数据[62] - 到港量:展示了华东、华南地区及中国的到港量情况[70] - 国际价差:涉及进口利润、中国与东南亚等地区的价差[73] - 地区价差:有华东与内蒙古等地区的价差情况[76] - 国内运费:展示了不同运输路线的甲醇运费[85] 需求端 - 需求推演:有消费量和期末库存相关数据[89] - 甲醇制烯烃:涉及烯烃开工率、江浙MTO开工、相关企业利润、PP各工艺生产利润、MTO相关价差等情况[92] - 其他下游:包括醋酸、甲醛、二甲醚等的开工率和利润情况,以及下游库存、相关品种比价情况[114][116][119][122] 期权相关 - 甲醇期权:展示了持仓量、成交量、持仓PCR、成交PCR、波动率等情况[126] 产业结构图 - 展示了甲醇产业链和研究框架分析思维导图[131]