好的,我将为您总结这份行业研报的关键要点。作为拥有10年经验的分析师,我会聚焦于投资评级、核心观点和子行业分析,并严格遵循您的要求。 报告行业投资评级 - 报告对航运造船板块持积极看法,强调其面临“历史机会”[23] - 推荐招商轮船、中远海能等油轮标的,以及中国船舶、苏美达等造船标的[23] - 对航空机场板块前景乐观,认为航空公司有望迎来“黄金时代”[43] - 快递行业关注反内卷新阶段带来的投资机会[46] 报告核心观点 - 船舶板块三大负面因素(政策、汇率、船价)已全面反转,当前市值订单比处于0.6-0.7的历史最低区间,有望向历史中枢1-3倍修复[23] - 油轮市场催化因素过多,股价驱动由预期转为现实,当前估值在重置成本附近具备安全边际[23] - 航空业面临飞机制造链困境和飞机老龄化,未来5-10年供给高度约束,行业效益有望显著提升[43] - 快递行业反内卷进入新阶段,可能出现利润修复、分化加剧或整合并购等情形[46] 子行业周观点总结 航运造船 - 油轮市场:VLCC运价企稳在8万美元/天高位,苏伊士型原油轮运价环比下滑5%至65724美元/天,阿芙拉型原油轮运价环比上涨14%至56567美元/天[24] - 成品油市场:LR2运价环比上涨33%至26441美元/天,MR运价下滑26%至18931美元/天[25] - 干散货市场:BDI指数收于1991点,周下跌3.86%,巴拿马型船表现坚挺,BPI上涨5.3%至17318美元/天[25][26] - 集运市场:SCFI指数收于1403.46点,周上涨7.11%,欧线运价改善,美西航线环比上涨11.2%至2153美元/FEU[27] - 造船市场:新造船价拐点临近,多家船东下单订造新船[28] 航空机场 - 2025年前三季度民航运输总周转量1220.3亿吨公里,同比增长10.3%,旅客运输量5.8亿人次,增长5.2%[44] - 飞机日利用率达9.6小时,正班客座率86.0%,正班载运率73.9%[44] - 推荐中国东航、华夏航空、中国国航等航空公司[45] 快递 - 9月快递业务量完成168.8亿件,同比增长12.7%,业务收入1273.7亿元,增长7.2%[46] - 顺丰控股9月速运业务营收208.54亿元,增长14.21%,业务量15.04亿票,增长31.81%[47] - 圆通速递9月快递产品收入57.99亿元,增长14.89%[47] - 推荐申通快递、圆通速递、极兔速递等标的[48] 铁路公路 - 10月13日-19日国家铁路运输货物8032.4万吨,环比增长2.33%,全国高速公路货车通行5811.8万辆,环比增长24.72%[50] - 前三季度全国铁路完成货运发送量39.12亿吨,同比增长2.8%[50] - 推荐大秦铁路、京沪高铁、招商公路等标的[51] 市场表现数据 - 交通运输行业指数上周上涨0.72%,跑输沪深300指数2.52个百分点[4] - 三级子行业中,中间产品及消费品供应链服务涨幅最大为5.74%,航运板块跌幅最大为-1.28%[4] - 年初以来累计涨幅最大的三级子行业为公路货运,涨幅达39.93%[9]
申万宏源交运一周天地汇(20251019-20251024):三大因素反转强调船舶板块历史机会,油轮影响因素过多转向现实驱动
申万宏源证券·2025-10-25 22:09