报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 盘面持续回调,多头情绪减弱,主力合约或已处于筑底过程,后续需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [2][3] - 关税问题呈现边际化效应,目前核心是现货运价走向 [3] - 市场利多情绪减弱,部分多头减仓离手,盘面下行 [3] 各部分总结 运价指数情况 - 11月3日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1208.71点,较上期下跌7.9%;SCFIS(美西航线)1267.15点,较上期上涨14.4% [2] - 11月7日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1053.62点,较上期下跌4.24%;NCFI(欧洲航线)911.73点,较上期下跌5.58%;NCFI(美西航线)1349.1点,较上期下跌7.14% [2] - 11月7日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1495.10点,较上期下跌3.6点;SCFI欧线价格1323USD/TEU,较上期下跌1.6%;SCFI美西航线2212USD/FEU,较上期下跌16.4% [2] - 11月7日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1058.17点,较上期上涨3.6%;CCFI(欧洲航线)1366.85点,较上期上涨3.3%;CCFI(美西航线)814.14点,较上期上涨5.4% [2] 经济数据情况 - 欧元区10月制造业PMI初值45.9,预期45.1,前值45;服务业PMI初值51.2,预期51.5,前值51.4;综合PMI初值49.7,预期49.7,前值49.6;Sentix投资者信心指数前值 -9.2,预测值 -8.5 [2] - 10月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.0%,比上月下降0.8个百分点;综合PMI产出指数为50.0%,比上月下降0.6个百分点 [2] - 美国10月标普全球服务业PMI初值55.2,预期53.5,前值54.2;制造业PMI初值52.2,预期52;综合PMI初值54.8,预期53.1,前值53.9 [3] 主力合约情况 - 11月7日主力合约2512收盘1812.0,跌幅为1.79%,成交量1.71万手,持仓量2.59万手,较上日减手2525手 [3] 策略建议 - 短期策略:主力合约保持弱势,远月合约较强,符合筑底判断,风险偏好者已建议EC2512合约1500以下尝试建仓并全部止盈,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [4] - 套利策略:国际局势动荡背景下,各合约仍保持季节性逻辑,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [4] 其他信息 - 中美关税继续延期,谈判无实质性进展,关税战演化成美国与其他国家间的贸易谈判问题,现货价格小幅下降 [3] - 跌涨停板:2508 - 2606合约调整为18% [4] - 公司保证金:2508 - 2606合约调整为28% [4] - 日内开仓限制:2508 - 2606所有合约为100手 [4]
集运日报:盘面持续回调,多头情绪减弱,盘面持续下行,已建议全部止盈,符合日报预期,关注11月运价中枢。-20251110
新世纪期货·2025-11-10 13:49