报告行业投资评级 - 报告未明确给出具体的行业投资评级（如买入、持有、卖出）[1][3][5] 报告核心观点 - 低空经济作为新型综合性经济形态已上升为国家战略性新兴产业，正迎来黄金发展时代，成为推动经济高质量发展的重要增长引擎[11] - 中国低空经济呈现“技术突破、产业培育、规模商用”协同推进的良好态势，技术专利申请量全球领先，正从“跟跑者”向“引领者”转变[11][12] - 企业成长需把握政策机遇、构建产业链、聚焦场景实现商业闭环、利用资本及开拓海外市场五大关键阶段[5][9] 根据目录总结 低空经济"飞"入"新"风口 - 低空经济是以低空飞行活动为核心的新型经济形态，空域通常指距地面1,000米以内（可扩展至3,000米），并分层管理：120米以下主要为消费级无人机，120-300米为行业级无人机，300-1,000米为eVTOL，1,000-3,000米为直升机等[21][24] - 低空经济具备技术密集性高、空间多维性突出及融合性显著三大特征，是多产业协同的复合型业态，已覆盖农业、物流、文旅等领域，例如北大荒集团无人机农田巡察效率较人工提升3-5倍，数据精准度达97%以上[28][29][31][34][35] 全球低空经济发展概况 - 2024年全球无人机市场规模达344亿美元，预计2026年将突破400亿美元至413亿美元，其中2023年中国消费级无人机市场规模为13.9亿美元，预计2029年增至18.7亿美元[57][58][60][61] - 全球eVTOL市场预计2025年达10亿美元，2030年增至40亿美元，2035年突破210亿美元，年复合增长率达36.6%，中国eVTOL产业规模到2030年有望达520亿元，2024-2030年复合增长率70.7%[65][66][107][108] - 中国低空经济经历从产业起步期（2009-2019）到成长期（2020年至今），2024年低空经济首次写入政府工作报告，国家发改委成立低空经济发展司，进入国家战略统筹新阶段[54][55] 低空经济企业成长路径的五大关键阶段 - 政策理解方面，企业需强化“政策解码力”，2024年低空经济升格为国家战略，2025年强调“安全健康发展”，广东、浙江、江苏、四川为低空经济发展第一梯度省份[73][75][76][77] - 产业链构建方面，中国低空经济产业链生产端主导，中游整机制造价值占比55-65%，2023年市场规模达5,059.5亿元，2019-2023年复合增速近30%，工业无人机2024年占民用无人机市场66.8%[96][97][98][99][105] - 技术创新方面，截至2024年5月全球低空经济专利申请总量约24.4万件，中国占14.2万件（58.3%），专利结构以发明专利为主（60.3%），广东、江苏、北京为专利布局核心区域[110][111][112][114][115] 低空经济企业全生命周期服务 - 低空经济产业园从配套载体升级为核心支点，形成“沿海引领、内陆突破”格局，如粤港澳大湾区以深圳（无人机）、广州（eVTOL）、珠海（通航制造）为集聚区，广东低空经济相关企业数量全国第一（11,177家）[86][87][88] - 政策资金形成“国债+中央预算+专项债+产业基金+地方财政”多元支撑，专项债项目已发行36个，总投资237.8亿元，产业基金总规模超千亿元，如武汉设100亿元低空经济发展基金群[81][82][83][85]