旺季去库加速,锂价再探前高
东证期货·2025-11-16 15:13

报告行业投资评级 - 碳酸锂走势评级为震荡 [1] 报告的核心观点 - 上周(11/10 - 11/14)锂盐价格增仓上行,LC2511收盘价环比 +6.5% 至 8.57 万元/吨,LC2601 收盘价环比 +6.1% 至 8.74 万元/吨;SMM 电池级及工业级碳酸锂现货均价环比 +5.9%,氢氧化锂价格小幅上行 [1][12] - 多头高位增仓的核心逻辑在于持续旺盛需求和去库加速下的强现实交易,以及江西云母矿成本增加预期,市场对复产节奏预期差异大,关注公示期后的潜在复产信息 [2][15] - 基本面来看,上周碳酸锂产量 21545 吨,环比 +11 吨,周度库存 12.05 万吨,环比 -3481 吨;锂价上行后,智利锂盐发运量与澳矿出口均有边际抬升,盐厂产能利用率 60%,预计国内开工将边际上行,现货侧疲弱,终端采买收缩,锂价短期上行受限 [2][15] - 中期来看,明年动力市场走弱会提前反应在 12 月碳酸锂需求中,不考虑枧下窝复产,预估 12 月去库收窄到 9000 吨左右,今年末至明年一季度供需平衡格局呈现为弱预期交易 [2][15] - 策略方面,短期预计维持高位震荡,可维持区间操作,中线可关注需求环比走弱和项目复产节奏明朗后的逢高沽空机会 [2][15][16] 根据相关目录分别进行总结 智利 10 月发运明显回升,市场对供应博弈加剧 - 暂无具体内容提及 周内行业要闻回顾 - 赣锋锂业与 LAR 共同开发阿根廷 PPGS 锂盐湖项目取得关键进展,已获《环境影响评估报告》,项目计划 2026 年上半年提交大型招商引资制度申请,拥有约 1507 万吨 LCE 探明 + 控制资源量,设计年产能约 15 万吨 LCE,分三期建设 [17] - 10 月巴西锂精矿销量环比大幅下降 85%,主要因该国最大锂辉石生产商 Sigma lithium 10 月未出口,今年出口同比增长约 54% [17] - Core 锂业提高 Grants 矿石储量,削减项目资本支出 3500 万至 4500 万澳元,提前首批矿石生产时间,Grants 矿石储量增加 33% 至 153 万吨,所含氧化锂金属增加 44% [18] - Rio Tinto 搁置塞尔维亚 Jadar 锂项目,该项目投资额达 29.5 亿美元,进入“维护保养”状态 [18] - “动力和储能锂电池道路运输有条件豁免试点”正式启动,可有效释放合规运力,破解“零库存”生产模式与运力短缺的矛盾 [19] 产业链重点高频数据监测 资源端:锂精矿价格上涨显著 - 锂辉石精矿现货均价(6%,CIF 中国)为 1006 美元/吨,环比 +79 美元/吨,涨幅 8.5% [13] 锂盐:复产扰动博弈加剧 - 电池级碳酸锂现货均价(99.5%)为 85150 元/吨,环比 +4750 元/吨,涨幅 5.9%;工业级碳酸锂现货均价(99.2%)为 82800 元/吨,环比 +4600 元/吨,涨幅 5.9% [13] - 广期所碳酸锂期货近月合约收盘价(LC2511)为 85720 元/吨,环比 +5260 元/吨,涨幅 6.5%;主力合约收盘价(LC2601)为 87360 元/吨,环比 +5060 元/吨,涨幅 6.1% [13] - 电池级氢氧化锂现货均价(56.5%粗颗粒)为 76480 元/吨,环比 +900 元/吨,涨幅 1.2%;微粉型为 81350 元/吨,环比 +850 元/吨,涨幅 1.1%;工业级为 71130 元/吨,环比 +950 元/吨,涨幅 1.4%;海外市场现货均价(56.5%,CIF 中日韩)为 10.2 美元/公斤,环比 +0.4 美元/公斤,涨幅 4.1% [13] - 碳酸锂电工价差为 2350 元/吨,环比 +150 元/吨,涨幅 6.8%;基差(电碳现货均价 - LC2511)为 -570 元/吨,环比 -510 元/吨,涨幅 850.0%;电池级氢氧化锂 - 碳酸锂价差为 -8670 元/吨,环比 -3850 元/吨,涨幅 79.9% [13] 下游中间品:三元及钴酸锂延续强势 - 磷酸铁锂现货均价(动力型)为 37255 元/吨,环比 +1355 元/吨,涨幅 3.8%;储能型为 32470 元/吨,环比 +1210 元/吨,涨幅 3.9% [13] - 三元材料 523 现货均价为 154325 元/吨,环比 +6500 元/吨,涨幅 4.4%;622 现货均价为 140800 元/吨,环比 +12200 元/吨,涨幅 9.5%;811 现货均价为 160350 元/吨,环比 +2400 元/吨,涨幅 1.5% [13] - 钴酸锂现货均价(60%、4.35V)为 377000 元/吨,环比持平 [13] 终端:动力电池装机维持高增 - 9 月新能源车渗透率达 50% [10] - 中国动力电池装机量维持高增,三元材料和磷酸铁锂装机占比较大 [45][47] - 中国新能源车产销同比增速有波动,新能源车渗透率(当月)呈上升趋势 [48][51]