报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 11月运价未达宣涨幅度，盘面多空博弈，主力合约或已处于筑底过程，建议轻仓参与或观望，关注12月运价支撑逻辑，同时需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 11月14日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）999.69点，较上期下跌5.12%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1504.80点，较上期上涨24.5%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）979.34点，较上期上涨7.42%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1329.71点，较上期上涨4.9%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1052.43点，较上期下跌21.99% [1] - 11月14日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1451.38点，较上期下跌43.72点；中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1094.03点，较上期上涨3.4%；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1417USD/TEU，较上期上涨7.1%；中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1403.64点，较上期上涨2.7%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1823USD/FEU，较上期上下跌17.59%；中国出口集装箱运价指数CCFI（美西航线）846.24点，较上期上涨3.9% [1] 经济数据情况 - 欧元区10月制造业PMI初值45.9，预期45.1，前值45；服务业PMI初值51.2，预期51.5，前值51.4；综合PMI初值49.7，预期49.7，前值49.6；Sentix投资者信心指数前值 -9.2，预测值 -8.5 [2] - 10月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.0%，比上月下降0.8个百分点；综合PMI产出指数为50.0%，比上月下降0.6个百分点 [2] - 美国10月标普全球服务业PMI初值55.2，预期53.5，前值54.2；制造业PMI初值52.2，预期52；综合PMI初值54.8，预期53.1，前值53.9 [2] 主力合约情况 - 11月14日主力合约2602收盘1605.0，跌幅为1.16%，成交量2.00万手，持仓量3.80万手，较上日增手759手 [3] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约回撤，远月合约较强，风险偏好者建议在EC2602合约1550 - 1600区间轻仓试多，关注现货走势，不建议扛单，设置好止损 [4] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略：各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [4] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [4] - 2508 - 2606合约我司保证金调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治情况 - 11月16日，以色列国防部长卡茨声明“巴勒斯坦国不会建立”，以军将驻守赫尔蒙山顶峰及其安全区，加沙地带将非军事化，以军将继续行动直至拆除最后一座地道，哈马斯将被解除武装 [5] - 11月10日消息，胡塞武装11月9日警告，若加沙地带停火协议破裂，以色列恢复进攻，将恢复袭击以色列并禁止其船只在红海和阿拉伯海航行 [5]