报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 港口表现持续疲软，库存处于历史高位，贸易集散地江苏港口库存高位盘整，MTO浙江库存快速累积，主要受海外高开工背景下的到港压力影响，关键点在于伊朗冬检何时兑现；内地周初西北拍卖氛围一般，周二稍有好转，MTO方面部分有检修或投产情况，港口回流内地窗口打开但支撑力度弱，传统下游醋酸开工走低、甲醛淡季低负荷、MTBE开工尚可，内地煤头检修不多，西南气头等待11月底至12月兑现[2][3] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[7][9][21] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[26][27][31] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[36][38] 地区价差 - 涵盖鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[40][47][50] 传统下游利润 - 涉及山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[56][61]