乙二醇:港口库存持续累积
宝城期货·2025-11-20 10:04

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 国内乙二醇行业进入供需再平衡深度调整阶段,自9月以来乙二醇期货2601合约单边下行,11月跌破4000元/吨,预计后市价格延续偏弱震荡走势 [2] 根据相关目录分别进行总结 供应端 - 国内乙二醇产能持续释放,截至11月13日当周产能利用率66.00%,环比提升0.12个百分点,总产量41.37万吨,环比增加0.08万吨,产能利用率处年内偏高水平 [3] - 2025年国内总产能突破2980万吨,山东裕龙90万吨装置试车增强供应增加预期,虽部分装置计划检修,但新增产能远超检修减量,整体供需宽松 [3] - 海外供应因美国部分装置停车及沙特装置低负荷运行而减少,进口量维持低位,但国内自给率提升削弱进口边际影响 [3] 需求端 - 下游需求疲软,约95%消费集中于聚酯行业,“双十一”订单交付完毕,后续订单衔接乏力,布商消化库存,采购积极性不高 [4] - 外贸及明年春夏季大单稀缺,部分工厂计划减产,终端织造订单跟进不足,企业采购意愿不强,11月13日当周需求量55.22万吨,环比下降0.31% [4] 库存端 - 供需错配致港口库存持续累积,11月华东主港乙二醇库存攀升,11月13日当周达61.8万吨,环比增加1.3万吨 [5] - 库存累积源于国内产量增加、到港货源集中、下游接货能力不足,新装置产出稳定和到港计划增多使累库趋势难扭转 [5] 后市展望 供应处于年内高位,进口量变动不大,整体供应增加;终端需求疲软,下游聚酯开工负荷有回落预期,企业采购放缓,预计后市国内乙二醇期货价格偏弱运行 [5]