行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [3] 报告核心观点 - 行业“反内卷”趋势持续验证，企业策略出现分化，从“以价换量”转向注重服务质量和盈利能力的提升 [2][8][9] - 10月快递业务量增速降至年内低点，双十一热度不及预期是原因之一 [1][2][7] - 通达系单票收入持续回升，但不同公司在市场份额与单票收入的取舍上策略不同 [2][8][28] - 行业集中度（CR8）持续提升，存量市场竞争中服务质量的重要性凸显 [35][39] - 报告建议重点关注服务品质领先的行业龙头以及经营数据改善明显的公司 [3] 10月行业总览 - 10月全国快递服务企业业务完成量176.0亿件，同比增长7.9%，增速为年内最低 [1][7][10] - 业务量结构分化：异地件业务量同比增长9.6%，同城件业务量同比下降7.4% [7][10] - 通达系公司件量增速分化：圆通同比增长12.8%，申通增长4.0%，韵达下降5.1%，顺丰增长26.3% [14][17][18][21][23] - 通达系单票收入环比继续回升：申通、圆通、韵达10月单票收入环比分别提升2.8%、0.9%和4.5% [2][7][28] - 反内卷趋势下，企业策略分化：圆通倾向于提升份额，韵达和申通倾向于提价 [2][7] 快递业务量分析 - 7月以来行业件量增速均处于较低水平，反内卷政策遏制了“以价换量”行为 [2][7][10] - 圆通对提升市场份额诉求较强，维持了相对较高的件量增速（12.8%） [2][7][17] - 顺丰件量增速（26.3%）明显高于行业均值，主要任务为填充闲置产能 [8][14][30] 快递件均收入分析 - 10月行业单票价格同比下降3.0%，但降幅有所收窄 [26][27] - 8-10月，申通、圆通和韵达单票收入三个月合计分别提升0.21元、0.15元和0.20元 [8][28] - 顺丰10月单票收入13.18元，同比下降10.0%，但降幅收窄 [29][30] - 参考2021年下半年情况，预计行业单票收入上行趋势还将持续，但对盈利的增益会较为明显 [9][34] 结构性变化 - 10月行业CR8为87.0，较去年同期提升1.8，环比提升0.1 [35] - A股上市的四家快递公司10月市场份额合计为49.9%，与去年同期及9月基本持平 [35] - 地区业务量占比变化：东部地区下降3.3%，中部地区提升1.9%，西部地区提升1.4% [36] 投资建议 - 反内卷将加速企业高质量转型进程，“生存靠份额，赚钱靠服务”成为行业趋势 [39] - 建议重点关注服务品质领先的行业龙头中通快递和圆通速递，以及经营数据改善较明显的申通快递 [3]