报告行业投资评级 - 弱势震荡 [3] 报告的核心观点 - 影响因素涵盖现货运价、政治经济、运力供给、需求等方面，后市走势呈震荡偏弱格局，核心驱动因素包括12月运价落地成色、1月涨价函执行力度、货量季节性变化等，短期以观望为主，关注12月运价实际执行情况及1月涨价函落地效果 [3] 根据相关目录分别进行总结 主要观点及策略概述 - 现货运价利空，12月上旬各船司有不同报价 [3] - 政治经济中性，涉及期货合约最后交易日、伊朗扣押油轮、胡塞停止海上袭击、船只航线变化等事件 [3] - 运力供给利多，9 - 12月运力部署周均分别为29万、24.5万、26.5万、29万 [3] - 需求中性，整体装载率低于过去两年同期，PA + MSC装载率最低降价概率大，GEMINI低价下装载率逐渐提升 [3] - 后市走势震荡偏弱，关注12月运价、1月涨价函及货量季节性变化，短期观望，若12月运价8折落地，EC2602合约或测试1500 - 1700点区间，挺价成功或震荡上行至1800 - 1900点 [3] - 交易策略单边和套利均观望，关注地缘扰动和海内外宏观政策扰动 [3] 价格 - 展示欧线指数、美西线指数、美东线指数等相关价格数据图表 [6] 静态运力 - 呈现订单量、交付量、拆解量、未来交付等不同维度不同装载力的相关数据图表 [12][15][21] - 展示拆船价格、新造船价格、二手船价格等不同类型价格的相关数据图表 [28][30][34] - 呈现集装箱船现有运力不同方面的相关数据图表，如总运力、分装载力、船龄、闲置比例等 [43][44][46] 动态运力 - 展示上海 - 欧基港船期表及不同联盟运力部署相关数据图表 [57][58][60] - 呈现集装箱船脱硫塔安装情况、平均航速、闲置运力等不同方面的相关数据图表 [68][73][77]