行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [2][5][15] 核心观点 - 高基数及部分地方补贴退出背景下,2025年底乘用车同比增速或下行 [5][15] - 政策退坡预期下,2026年高端乘用车市场相对更好,看好自主品牌高端化突破,30万元以上优质供给车企有望受益 [5][15] - 汽车板块周度表现跑赢大盘,2025年11月24日至28日,汽车板块指数上涨3.2%,同期上证综指上涨1.4% [5][16] - 行业长期表现向好,汽车行业最近12个月累计涨幅达21.4%,跑赢沪深300指数(16.9%) [4] 本周动态总结 - 阿维塔科技于2025年11月27日正式向香港联交所递交IPO申请,此前已完成四轮融资,募集资金超190亿元,其中C轮融资超110亿元为当年国内最大单笔融资,并以115亿元入股引望,与华为构建资本纽带战略合作 [5][12][30] - “蔚小理”披露2025年三季度财报:蔚来营收217.9亿元,同比增长16.7%,净亏损收窄至34.8亿元 [5][13][31];小鹏汽车营收203.8亿元,同比增长101.8%,净亏损收窄至3.8亿元 [5][13][31];理想汽车交付量93,211辆,同比下滑39.0%,营收273.65亿元,同比下滑36.2%,净亏损6.24亿元,毛利率降至16.3%,主要受MEGA召回事件影响 [5][13][31] - 零跑Lafa5于2025年11月27日上市,共推出5款车型,指导价9.78万-12.18万元,限时价9.28万-11.68万元,定位纯电两厢紧凑型车,CLTC最高续航605公里,高配搭载激光雷达,Ultra版计划2026年第二季度上市 [5][14][32] - 特斯拉在欧洲启动FSD监督版陪同体验活动,2025年12月1日至31日期间于意大利、法国、德国多城市开展 [33] 板块表现追溯 - 周度涨跌幅(2025/11/24-11/28):汽车子板块中,汽车服务(+3.9%)、零部件(+3.7%)表现领先,乘用车(+2.6%)、商用车(+2.0%)次之 [5][16] - 港股汽车整车周度涨跌幅:零跑汽车(+12.2%)、小鹏汽车(+6.9%)、理想汽车(+4.8%)、吉利汽车(+1.4%)、蔚来(+1.3%) [5][16] - 个股表现:天普股份(+35.3%)、超捷股份(+28.4%)、福赛科技(+27.3%)领涨;华达科技(-11.9%)、英利汽车(-11.9%)、登云股份(-5.4%)领跌 [24][25] 行业数据跟踪 - 2025年10月汽车产销数据:汽车产销分别为335.9万辆和332.2万辆,环比增长2.5%和3.0%,同比增长12.1%和8.8% [34] - 乘用车产销分别为299.5万辆和296.1万辆,环比增长3.3%和3.6%,同比增长10.7%和7.5% [34] - 商用车产销分别为36.4万辆和36.1万辆,环比下降3.3%和1.9%,同比增长25.4%和21.0% [34] - 新能源汽车产销分别为177.2万辆和171.5万辆,同比增长21.1%和20.0%,渗透率达51.6% [34] 投资建议与重点关注公司 - 乘用车领域:推荐江淮汽车、吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、比亚迪 [5][15] - 零部件领域:推荐华阳集团、德赛西威、科博达、经纬恒润(智能化硬件);拓普集团、均胜电子(机器人T链);福耀玻璃、银轮股份、博俊科技、无锡振华、松原安全、星宇股份(经营周期向上) [5][6][15] - 商用车领域:推荐潍柴动力、福田汽车、中国重汽A(重卡产业链);宇通客车(客车龙头) [5][6][15]
——汽车行业周报:阿维塔递交港股IPO申请,蔚小理相继披露三季度财报-20251201