报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好”,并维持此评级 [10] 报告核心观点 - 报告核心观点认为,快递、航空、海运板块本周均迎来积极变化 [2] - 快递行业受益于“反内卷”,单价如期修复,同时电商生态降速提质,龙头公司份额加速提升,格局重回分化 [2][8] - 文化和旅游部与民航局联合发布融合发展行动方案,有望持续提振航空出行需求 [2][6] - 海运方面,赫伯罗特拟收购以星,行业收并购窗口或已打开 [2][7] 根据相关目录分别总结 出行链:日本航线影响显现,航旅融合发展政策落地 - 航空出行需求持续复苏:12月5日数据显示,Q4淡季国内客运量七日移动平均同比增长6%,国际客运量七日移动平均同比增加11% [6][19] - 客座率延续改善:七日移动平均国内客座率同比增加1.6个百分点,国际客座率同比增加0.4个百分点 [6][23] - 票价受日本航线供给转投影响:七日移动平均含油价格同比下滑4.3% [6][23] - 核心商务航线量升价跌:12月5日,北上广深对飞五条商务航线七日移动平均客运量同比增加7.7%,但平均价格同比下滑9.3% [33] - 文旅与民航业融合发展政策落地:12月3日,文化和旅游部、中国民航局发布《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》,重点提出优化银发旅游出行环境、提升国内旅游通达性、加密入境旅游航线等方针 [6][40] - 因私出行需求旺盛,消费新趋势崛起:2023年以来旅游出行需求旺盛,旺季客运量及平均票价超过2019年水平,首次航空出行人数同比大幅增加 [40] - 需求结构变化:相较2019年,国内市场中银发一代、年轻一代的出行占比持续提升,2023-2024年女性全年人均旅行消费支出高于男性近8% [40] - 入境旅游政策放宽:2023年以来国门放开,针对外国人落地免签政策,符合条件的外国人停留期限延长至240小时(10天),刺激免签入境中国的外国人人数大幅增加 [55][61] - 投资建议:展望后市,航空出行需求有望持续提振,中长期供给刚性收紧,成本改善明显,行业有望迎来收入与成本共振,首先推荐A股民营航司以及港股三大航 [6] 海运:Cape船运价创两年新高,对俄油制裁再生变数 - 油运市场略有回调:本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌5.6%至115,000美元/天 [7][67] - 集运市场震荡下跌:本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌0.4%至1,398点;11月28日当周,内贸集运运价PDCI环比上涨3.8%至1,336点 [7][67] - 干散货市场大船运价上涨:本周BDI指数周环比上涨6.5%至2,727点,受益于巴西铁矿石发运活跃及西非铝土矿发运旺季,大船运价创两年新高 [7][67] - 化学品内贸海运价格稳定:11月第4周,内贸化学品海运需求稳定,运价周环比持平 [67] - 行业收并购窗口或打开:赫伯罗特拟收购以星,从时机上看,集运景气承压,以星市值大幅回落;从动机上看,并购将对赫伯罗特运力和美线份额形成补充,同时巩固Gemini联盟市场地位 [7][76] - 对俄油制裁可能趋严:据报道,欧盟和G7考虑禁止俄罗斯石油出口海运,若制裁落地,俄罗斯原油出口进一步受限,将压缩“灰色船队”生存空间,利好合规原油运输市场 [7][67][83] - 投资建议:油运短期回调,但若对俄制裁落地将利好合规市场,推荐招商轮船、中远海能;BDI创两年新高,看好需求驱动干散货海运景气修复上行,推荐海通发展;继续看好高股息标的,推荐中远海特、中谷物流 [7] 物流:电商生态降速提质,快递龙头份额提升 - 快递揽收量微增:11月24日-11月30日,邮政快递揽收量为40.1亿件,同比上升2.4% [8][87] - 航空货运价格环比上涨:11月25日-12月1日,香港/浦东航空货运价格指数环比上周分别上涨**+1.8%/+2.7%,同比分别为-3.4%/+2.4%,随着跨境电商旺季到来,浦东空运价格同比提升 [8] - 蒙煤运输数据:11月27日-12月3日,甘其毛都日均通车量为1,314辆/日**,环比提升12辆/日;短盘均价为90元/吨,环比持平 [8][87] - 快递行业“反内卷”见效:受益于“反内卷”,快递单价环比持续提升 [8] - 电商生态降速提质:10月以来快递行业增速逐步下行,伴随电商竞争回归理性,电商产业生态重构,叠加电商税收合规强化,低价电商发展受遏制,低价件需求持续回落 [8][96] - 龙头快递份额加速提升:基于需求结构变化和网络绝对优势,龙头快递份额加速提升,行业格局重回分化 [8][96] - 主要电商平台战略调整:阿里巴巴转向健康生态,考核重点回归GMV;拼多多推出“千亿扶持”计划,构建健康生态 [96][97][98] - 投资建议:基于需求结构变化和网络绝对优势,推荐一线快递龙头中通快递、圆通速递 [8][96] 红利资产:低利率下的投资价值 - 交通运输行业具备高股息特征:主要分为两类,一是公路、铁路、港口等垄断类基础设施;二是大宗供应链以及货运代理等竞争性行业 [62] - 投资落地建议: 1. 买低波稳健+分红确定,优选高速龙头(招商公路、粤高速等)+大秦铁路 [64] 2. 买底部反转弹性+低估值,优选大宗供应链(厦门象屿、厦门国贸) [64] 3. 买独立景气+成长确定,优选货代公司(中国外运、华贸物流) [64] - 提供了详细的高股息核心标的跟踪表,包含总市值、归母净利润预测、PE估值、预期分红率及股息率等数据 [65]
交运周专题 2025W49:快递降速龙头回归,文旅民航融合发展