报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集运指数（欧线）短期资金情绪偏乐观，中期仍是震荡市；2602合约中期1月船司宣涨有落地可能，但高价难持续，02比拼运价高度、拐点时间及后续跌价速率；2604合约逢高空配胜率高，底部空间或取决于船司复航进度，建议关注12月29日加沙第二阶段谈判进程 [13] 根据相关目录分别进行总结 基本面跟踪 - 期货方面，EC2512收盘价1653.1，日涨跌-0.37%，成交241，持仓3031，持仓变动-138；EC2602收盘价1689.0，日涨跌2.04%，成交18659，持仓31623，持仓变动241；EC2604收盘价1092.7，日涨跌0.87%，成交2137，持仓19277，持仓变动58；EC2512 - EC2604价差560.4，EC2602 - EC2604价差596.3 [1] - 运价指数方面，SCFIS欧洲航线本期1509.10点，周涨幅1.7%；SCFIS美西航线本期960.51点，周涨幅1.2%；SCFI欧洲航线本期1400 $/TEU，双周涨幅-0.3%；SCFI美西航线本期1550 $/FEU，双周涨幅-5.0% [1] - 即期欧线运价方面，Maersk 2025/12/25从上海到鹿特丹航程38天，40'GP价格2300美元，20'GP价格1480美元；MSC 2025/12/17从上海到鹿特丹航程47天，40'GP价格2665美元，20'GP价格1605美元等多家船司信息 [1] - 汇率方面，美元指数昨日价格98.36，美元兑离岸人民币昨日价格7.07 [1] 即期运费 - Gemini联盟52周FAK均值约2275美元/FEU，马士基上海 - 鹿特丹开舱价下调100至2300美元/FEU，HPL SPOT 12月下旬2200 - 2300美元/FEU；OA联盟12月下旬报价2500 - 2620美元/FEU，均值约2530美元/FEU；MSC 12月下旬FAK 2640美元/FEU，环比上旬上涨200美元/FEU；PA联盟YML、ONE、HMM 12月下旬运费更新至2400美元/FEU；12月下旬FAK约2450美元/FEU [12] 趋势强度 - 集运指数（欧线）趋势强度为0，趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数，强弱程度分为弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多 [14]