行业投资评级 - 增持(维持)[5] 核心观点 - 中央经济工作会议明确“制定全国统一大市场建设条例,深入整治‘内卷式’竞争”,继续看好快递、航空在“反内卷”整治下的投资机会 [1] - 快递行业看好两条投资主线:1)出海线:海外电商GMV爆发式增长带动业务量迅猛增长;2)反内卷线:恶性价格战得到遏制,头部快递份额与利润有望同步提升 [1][4] - 航空板块中长期景气度看好:运力供给维持低增速、需求持续恢复,供需缺口缩小叠加油价中枢下移及“反内卷”政策推进,静待票价修复与航司盈利改善 [1][2] - 油运(VLCC)运价高位运行,美国制裁名单扩大,基于制裁趋严、OPEC+增产逐步反馈到出口的周期逻辑,可关注板块回调中的布局机会 [3][13] 周观点及行情回顾 - 航空:国际航协预计2026年全球航空公司总净利润达410亿美元,创历史新高,其中亚太地区净利润预计为66亿美元,由中国及印度引领增长 [11] - 航运: - 油运:本周中东湾至宁波27万吨级船运价(CT1)TCE平均12.05万美元/天;西非至宁波26万吨级船运价(CT2)TCE平均12.40万美元/天 [13] - 干散货:BDI指数于12月12日收于2205点;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.11美元/吨;巴西图巴朗至青岛航线运价为22.031美元/吨 [14][40] - 集运:主干航线运价转涨,东南亚航线和内贸集运运价整体稳定 [14] - 快递:重申看好出海线与反内卷线两条投资主线 [16] - 行情回顾: - 本周(报告期)交通运输板块行业指数下跌1.55%,跑输上证指数1.21个百分点(上证指数下跌0.34%)[1][18] - 子板块中,仅公路货运上涨4.76%;跌幅前三为公交(-4.97%)、高速公路(-2.49%)、铁路运输(-1.94%)[1][18] - 年初至今(2025年),交通运输板块行业指数下跌1.54%,跑输上证指数17.58个百分点(上证指数上涨16.04%)[22] - 年初至今子板块涨幅前三:公路货运(54.15%)、航运(7.74%)、航空运输(4.16%);跌幅前三:铁路运输(-16.17%)、高速公路(-11.83%)、港口(-5.02%)[22] 出行(航空) - 继续看好“反内卷”整治下航空板块中长期景气度,核心逻辑为低运力增速与需求恢复下的供需改善 [2][11] - 需持续跟踪公商务出行需求及国际航班恢复情况 [2][11] - 相关标的:华夏航空、中国国航H/A、中国东航H/A、南方航空H/A、吉祥航空、春秋航空 [2][12] 航运港口 - 油运:美国制裁扩大,12月10日扣押VLCC“Skipper”号,12月11日对六家航运公司及旗下六艘VLCC实施制裁 [3][13] - 干散货:2026年行业供给增速温和,重点关注西芒杜铁矿石投产带来的运距拉长逻辑以及俄乌停战进展 [3][14] - LNG运输:LNG运输加注船市场有望走出独立景气周期,叠加焦炉煤气制氢联产LNG项目复制成功、氢氨醇布局进入新阶段 [3][15] - 相关标的: - 油运:招商轮船、中远海能H/A [3][14] - 干散货:海通发展、太平洋航运 [3][14] - LNG及船舶涂料:中集安瑞科、中远海运国际 [3][15] 物流(快递) - 出海线:海外电商GMV爆发式增长,带动快递业务量迅猛增长 [4][16] - 极兔速递在拉美、中东等新兴市场表现突出,巴西市场为核心引擎:11月非平台类客户订单量较10月环比激增近40%,平台类客户订单量环比提升约25%;与第三季度日均水平相比,平台类订单增幅高达80% [17] - 顺丰国际推出覆盖泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚的大件产品矩阵 [17] - 反内卷线:行业增速因基数增大和价格拉涨等因素持续放缓,通达系内部分化加大 [4][16] - 反内卷背景下更考验总部管理能力和网络实力,头部快递份额逐步集中,份额与利润有望同步提升 [4][16] - 行业运营数据(2025年10月): - 业务量:行业件量176.0亿件,同比增长7.9%;顺丰/圆通/申通/韵达业务量分别为15.24/27.90/22.73/21.35亿件,同比增速分别为+26.3%/+12.8%/+4.0%/-5.1% [68] - 业务收入:行业收入1316.7亿元,同比增长4.7%;顺丰/圆通/申通/韵达收入分别为200.91/62.16/49.50/44.95亿元,同比增速分别为+13.7%/+9.0%/+11.8%/-0.9% [70] - 单票收入:行业平均7.48元/件,同比下降3.0%;顺丰/圆通/申通/韵达单票收入分别为13.18/2.23/2.18/2.11元/件,同比增速分别为-10.0%/-3.5%/+7.4%/+4.5% [70] - 集中度与份额:1-10月行业CR8为87.0,环比提升0.1;10月顺丰/圆通/申通/韵达市场份额分别为8.7%/15.9%/12.9%/12.1%,同比分别+1.3pct/+0.7pct/-0.5pct/-1.7pct [70] - 相关标的:出海线:极兔速递;反内卷线:中通快递、圆通速递、申通快递 [4][16] 其他数据要点 - 高股息标的:列举部分A股与港股高股息率公司,如A股中谷物流股息率11.70%,港股中远海控股息率12.95% [26] - 大宗商品与蒙煤运输: - 2025年10月中国大宗商品价格总指数为162.68点,月环比-1.7% [79] - 12月8日-11日,甘其毛都口岸日均通车量1458车/日,同比+93.7%;2025年累计通车26.60万辆,同比+0.1% [79] - 12月8日-12日,短盘运费均值90元/吨,同比+63.6% [79]
快递、民航“反内卷”整治持续,VLCC受制裁名单再扩大
国盛证券·2025-12-14 15:12