报告核心观点 - 晨会纪要汇总了五份不同领域的研究报告,涵盖旅游、券商、医药、保险和基金投资,核心观点聚焦于各领域的新业务进展、行业趋势和投资机会 [2] 三峡旅游公司动态研究 - “长江行 揽月号”游轮预售启动,首航日期定于2026年4月18日,核心航线豪华标准间售价4399元/人起,产品覆盖中高端客群需求 [3] - 该游轮定位高端,总长150米,总吨位17000吨,设259间客房,采用增程式混合动力系统,较同等尺寸游轮节能20%以上,并引入华为鸿蒙智家系统 [4] - 公司规划建设共4艘省际游轮,预计全部投产后年度营业收入约达3.95亿元,净利润约1亿元,项目税后内部收益率约10.11% [4] - 公司预计2025–2027年营业收入分别为8.92亿元、11.01亿元、14.56亿元,归母净利润分别为1.04亿元、2.58亿元、3.56亿元 [5] 券商出海行业专题研究 - 中资券商出海已进入深化布局阶段,国际化程度较高的券商国际业务收入占比达到25%左右,但大量券商海外业务占比仍非常小,未来空间广阔 [6] - 国家政策鼓励、中国企业出海及海外资金对中国资产的兴趣是推动券商出海的有利因素,东南亚等新兴市场被视为适合出海的目的地 [6] 华东医药公司点评 - 公司创新双靶点激动剂HDM1005注射液在中国II期临床试验中取得积极结果,给药22周后,2.0mg和4.0mg剂量组体重较基线变化分别为-13.31%和-13.28% [8][9] - 各剂量组体重降幅10%的受试者比例最高达75.0%,同时腰围和BMI等代谢指标也显著改善 [9] - 药物安全性良好,最常见不良反应为食欲下降和胃肠道反应,各剂量组恶心发生率在2.1%至18.8%之间 [10] - 预计公司2025/2026/2027年收入为451.87亿元、477.21亿元、503.58亿元,归母净利润为39.06亿元、44.98亿元、50.22亿元 [10] 保险新政固定收益专题研究 - “偿二代”二期及保险新会计准则过渡期于2025年末结束,政策引导下险企资产配置结构正在调整,高资本消耗资产需求弱化 [11][12] - 2025年三季度,保险公司核心及综合偿付能力充足率分别再度下行13.5个百分点、18.2个百分点,年末基础风险因子下调后,四季度偿付能力或将小幅提升 [12] - IFRS 9与IFRS 17准则改变了保险公司利率传导机制,由“资产单边敏感”转变为“资负双向敏感”,促使险资更偏好高评级、低波动资产 [13] - 中小型及非上市险企在资本和利润约束下,投资行为更趋审慎,可能提高持仓信用债评级、降低二永债持仓、增配高股息资产 [14] - 截至2025年10月,险企保费收入同比增长4059.24亿元,同比增幅8.0%,但保费增长不一定直接转化为债券配置动能的增强 [15] 东吴基金金工深度研究报告 - 基金经理刘元海投资体系聚焦科技成长风格,判断2026年市场可能呈现“价值搭台、成长唱戏”的结构性行情,投资重心将逐步转向AI应用领域 [17] - 其看好汽车智能驾驶、AI硬件(如AI手机/AR眼镜)以及积极转型AI的互联网企业三大方向 [17] - 代表产品东吴移动互联A长期业绩显著跑赢沪深300指数,风格长期偏向成长,权益仓位维持高位且持股集中度较高 [17] - 基金板块配置高度集中于电子、计算机、通信等移动互联相关领域 [18]
国海证券晨会纪要:2025年第215期-20251218
国海证券·2025-12-18 09:08