锂电产业链双周评(12月第2期):多家磷酸铁锂企业进行产线检修,碳酸锂价格持续走高
国信证券·2025-12-28 21:05

行业投资评级 - 投资评级:优于大市(维持)[1] 核心观点 - 锂盐价格走高,电芯报价上行,多家磷酸铁锂企业计划进行产线检修,可能影响短期供给[4][6] - 固态电池产业化加速推进,产业链大单不断,显示行业技术升级与需求韧性[6] - 国内新能源车销量与渗透率持续提升,欧洲市场增长强劲,但美国市场短期承压[6] - 报告建议关注多个细分领域的领先企业,包括估值较低的锂电龙头、固态电池材料、消费电池、充电桩等[5] 行业动态与数据总结 价格与市场数据 - 锂电材料价格:本周末碳酸锂价格为11.19万元/吨,较两周前(9.45万元/吨)上涨1.74万元/吨,环比涨幅18.41%,较2025年初(7.51万元/吨)上涨49.00%[4][22] - 正极材料:磷酸铁锂价格为4.20万元/吨,较两周前上涨6.39%;三元材料(523/622/811)价格分别为15.28/15.63/17.06万元/吨,较两周前上涨4.98%/5.84%/5.08%[22] - 电芯报价:本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用314Ah电芯报价分别为0.508/0.352/0.367/0.312元/Wh,较两周前增加0.005/0.003/0.001/0.002元/Wh[4] - 板块行情:近两周锂电池板块下跌2.2%,电池化学品板块上涨10.0%,锂电专用设备板块上涨2.7%[13] 新能源车销量 - 国内:2025年11月国内新能源车销量182.3万辆,同比+21%,环比+6%;渗透率达53.2%,同比提升7.6个百分点;1-11月累计销量1478.0万辆,同比+31%[6][35] - 欧洲九国:2025年11月新能源车销量28.87万辆,同比+41%,环比+10%;渗透率34.6%,同比提升9.4个百分点;1-11月累计销量261.66万辆,同比+32%[6][46] - 美国:2025年11月新能源车销量8.36万辆,同比-42%,环比-11%;渗透率6.6%,同比下降4.0个百分点;1-11月累计销量150.80万辆,同比+4%[6][46] 电池装车量与需求展望 - 全球动力电池:2025年10月全球装车量121.8GWh,同比+39%;1-10月累计装车量933.5GWh,同比+35%[47][50] - 国内动力电池:2025年11月国内装车量93.5GWh,同比+11%,其中磷酸铁锂电池占比80.5%;1-11月累计装车量671.5GWh,同比+42%[54] - 国内储能电池:2025年11月国内储能及其他电池销量45.4GWh,同比+51%,其中出口10.9GWh;1-11月累计销量368.2GWh,同比+69%[63] - 全球需求预测:预计2025年全球新能源车销量2086万辆(同比+22%),动力电池需求量1380GWh(同比+31%);预计2025年全球储能电池需求量580GWh(同比+84%)[67][70] 产业链重要事件 固态电池进展 - 欣旺达动力与中伟股份签署固态电池战略合作框架协议[6][16] - 美国Quantum Scape与一家全球前十汽车制造商签署联合开发固态电池协议[6][16] - 美国Factorial将通过业务合并于2026年中在纳斯达克上市[6][16] - 金龙羽拟设立总规模15亿元的产业并购基金,聚焦固态电池产业链投资[6][16] 重大订单与合作 - 宁德时代与岚图汽车签署十年深化合作协议;与思源电气签署3年50GWh储能合作备忘录;与韩国Enchem签署2026-2030年35万吨电解液订单[6][16][18] - 华友钴业与国际知名客户签署7.96万吨三元前驱体订单[6][18] - 海科新源与法恩莱特签署3年27万吨电解液溶剂及添加剂订单[6][21] - 盛新锂能与中创新航签署框架协议,约定2026至2030年累计采购20万吨锂盐产品[21] 产能变动与规划 - 多家磷酸铁锂企业检修:湖南裕能(预计减产1.5-3.5万吨)、万润新能(预计减产0.5-2万吨)、德方纳米、安达科技(预计减产0.3-0.5万吨)相继公告将于2025年底至2026年1月进行部分产线检修,时间约一个月[6][21] - 龙蟠科技拟将磷酸铁锂项目三期产能由6.25万吨/年提升至10万吨/年[21] - 中科电气拟投资70亿元在四川泸州建设年产30万吨负极材料一体化项目[18] - 亿纬锂能钠电板块拟总投资约10亿元,规划年产能2GWh[20] 政策与行业动向 - 国家发改委提出对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业,关键在于规范秩序、创新引领,综合整治“内卷式”竞争[18] - 福特汽车与LG新能源约9.6万亿韩元(约467亿元人民币)的电动汽车电池供应合同正式终止[16] 充电桩运营数据 - 国内:2025年11月国内新增公共充电桩9.20万台,同比+33%;1-11月累计新增104.6万台,同比+42%;截至11月底保有量达462.5万台;11月公共充电桩利用率约为6.87%[29] - 欧盟27国:截至2025Q3末,公共充电桩保有量103.0万台,其中直流桩17.89万台,占比17.4%[34] - 美国:截至2025年11月末,公共充电桩保有量23.58万台,其中直流桩6.57万台,占比27.9%[34]