报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 周一集运指数（欧线）期货价格大幅上涨，主力合约 EC2604 收涨 11.30%，远月合约收涨 3 - 5% 不等 [3] - 最新 SCFIS 欧线结算运价指数为 1956.39，较上周回升 160.56 点，环比上行 8.9% [3] - 光伏产品全额退税取消将导致抢运，提振长协货量，支撑运价 [3] - 12 月中国制造业 PMI 数据小幅回暖，新出口订单指数回升至 49，终端运输需求在圣诞节提振下回暖显著 [3] - 现货运价第四周报价大柜 2600 - 3200 美金不等，马士基第 4 周开舱大柜 2700 美金，环比第三周上行 100 美金 [3] - 泽连斯基表示有望在 2026 年上半年结束与俄罗斯的冲突，红海复航预期转暖 [3] - 欧元区通胀压力趋缓，削弱市场对欧洲央行于年底前加息预期，12 月欧元区 CPI 回归至欧央行设定的中期目标水平 [3] - 运价宣涨未落地，多船司陆续调低价格，期价支撑减弱；地缘局势或改善，运价回落显著 [3] - 运价市场受季节性需求影响大，建议投资者谨慎，注意操作节奏及风险控制，及时跟踪地缘、运力与货量数据 [3] 根据相关目录分别进行总结 期货盘面 - EC 主力收盘价 1280.800，较之前上涨；EC 次主力收盘价 1485.1，较之前上涨 65 [3] - EC2604 - EC2606 价差为 - 204.30，较之前上涨 77；EC2604 - EC2608 价差为 - 284.40，较之前上涨 96.8 [3] - EC 合约基差为 675.59，较之前上涨 24.26 [3] - EC 主力持仓量 37092 手，较之前增加 8071 手 [3] 现货价格 - SCFIS（欧线）（周）为 1956.39，较之前回升 160.56；SCFIS（美西线）（周）为 1323.98，较之前上涨 73.86 [3] - SCFI（综合指数）（周）为 1656.32，较之前上涨 8.93；集装箱船运力（万标准箱）为 1227.97，与之前持平 [3] - CCFI（综合指数）（周）为 1146.67，较之前下降 48.22；CCFI（欧线）（周）为 1519.06，较之前下降 48.69 [3] - 波罗的海干散货指数（日）为 1688.00，较之前上涨 30；巴拿马型运费指数（日）为 1345.00，较之前下降 9 [3] - 平均租船价格（巴拿马型船）为 0，与之前持平；平均租船价格（好望角型船）为 19336.00，较之前下降 646 [3] 行业消息 - 2026 年 4 月 1 日起，所有纳入清单的光伏相关产品不再享受增值税出口退税优惠 [3] - 特朗普签署行政令阻止扣押委内瑞拉存放在美国财政部账户中的石油收入 [3] - 欧盟 21 个成员国支持与南美南方共同市场自由贸易协定，法国、匈牙利、奥地利、爱尔兰和波兰反对 [3] 重点关注 - 1 月 13 日 21:30 关注美国 12 月未季调 CPI 年率和未季调核心 CPI 年率 [3]