行业投资评级 - 对电力设备行业维持“强于大市”评级 [1][3] 核心观点 - 固态电池因无液态电解质、析气风险低、耐辐射和耐温差，与卫星应用场景具有高度适配性，有望成为航空航天领域储能设备 [1] - 固态电池在卫星领域已从实验室验证进入工程化与在轨验证阶段，随着产业化推进，其在航天领域的渗透率有望提升 [1][5] - 中长期看，固态电池在航天领域渗透率有望提升，随着车端固态装车验证加速及部分企业启动小批量量产，固态电池量产有望加速，是具备较高确定性的产业投资方向 [3] 固态电池技术优势与航天适配性 - 卫星运行于真空、强辐射和极端温差环境，电池失效将直接导致整星任务失败，且无法在轨维修，传统液态锂离子电池在电解液挥发、热失控风险和寿命不确定性等方面的缺陷被显著放大 [5] - 固态电解质不含可燃、可挥发的液态成分，在真空环境下不存在泄漏与气体析出问题，本征安全性显著高于液态体系，同时在高低温循环和辐射条件下结构稳定性更强 [5] - NASA TechPort平台显示，NASA正在推进全固态电池项目，目标是开发适用于探测器和载人航天等任务的全固态电池技术，其SABERS（固态锂硫电池技术组合）包含固态电解质与新型电极设计，有望用于未来深空探测和航空推进系统 [5] 工程化与在轨验证进展 - JAXA与日立造船曾联合开展全固态电池太空实验，该电池使用固态电解质，具有-40℃至120℃宽工作温度范围，阻燃、无泄露风险、通过针刺测试不起火/爆炸 [5] - 实验单体电芯尺寸65×52×2.7mm，重量25g，容量140mAh，通过15个单体电芯并联至2.1Ah [5] - 全固态锂离子电池在轨实验设备于2022年2月20日发射到国际空间站，2022年3月5日成功在太空环境中确认充放电功能 [5] - 根据Yu Miyazawa等发布的数据，电池在轨暴露434天，进行562次充放电循环，无显著容量衰减 [5] 产业化推进与政策支持 - 固态电池在能量密度和安全性方面具备优势，是未来重要的锂离子电池技术升级方向 [5] - 2025年以来，国家层面出台多项政策支持固态电池发展 [5] - 多家电池企业发布了固态电池中试进展，随着中试不断推进，固态电池量产节点有望提前来临 [5] - 全固态工艺体系重塑，前中段干法/叠片/等静压等增量设备价值量抬升 [3] 投资建议与关注公司 - 推荐宁德时代、亿纬锂能、当升科技、厦钨新能、容百科技 [3] - 建议关注泰和科技、博苑股份、中一科技、宏工科技、纳科诺尔、荣旗科技、先导智能、联赢激光、德龙激光、先惠技术、锡装股份、海目星、利元亨等 [3]