报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 现货价格有所松动，马士基官宣逐步加快恢复苏伊士运河通行；02合约估值逐步清晰；取消光伏等产品的增值税出口退税政策或对04合约淡季属性产生扰动，近期04合约波动预计放大；马士基恢复通过红海和苏伊士运河的航行的尝试将对更远月合约预期形成扰动；2月合约震荡，暂无套利策略 [1][5][7][9] 根据相关目录分别进行总结 期货价格 截至2026年1月15日，集运指数欧线期货所有合约持仓61764.00手，单日成交46912.00手；EC2602合约收盘价格1719.00，EC2604合约收盘价格1202.70，EC2606合约收盘价格1421.80，EC2608合约收盘价格1524.90，EC2610合约收盘价格1111.00，EC2512合约收盘价格1351.00 [8] 现货价格 线上报价方面，不同船公司不同船期上海 - 鹿特丹价格有差异；马士基恢复苏伊士运河通行；12月及1月货量处年内较高位置；EC2602合约最后交易日为2026年2月9日，交割结算价格为1月26日、2月2日以及2月9日三期算术平均值；目前02合约估值逐步清晰，若WEEK6马士基价格下修至2200美元/FEU，最终2月合约交割结算价格或在1700点附近 [1][3][5][6] 集装箱船舶运力供应 静态供给上，截至2025年12月31日，2025年至今交付集装箱船舶268艘，合计215.5万TEU；不同船型未来交付有预期，2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027 - 2029年17000 + TEU船舶年度交付量均超40艘；动态供给上，1 - 3月各月周均运力及每周运力有数据，2月有4个TBN和6个空班，3月有4个空班和5个TBN [4][5] 供应链 丹麦航运巨头马士基当地时间周四表示，在地区安全形势趋于稳定后，将恢复通过红海和苏伊士运河的航行，重新启动航线服务MECL，计划于1月26日正式启动，首航船舶将从阿曼萨拉拉港出发 [3] 需求及欧洲经济 常规年份4月和10月是一年中运价最低月份；财政部和税务总局2026年1月8日联合发布公告，取消光伏等产品的增值税出口退税，或对相关产业发货节奏及船司定价策略产生扰动，需关注2、3月远东 - 欧洲货量及实际运价情况，04合约波动预计放大 [7]