核心观点 - 报告认为新能源汽车行业在政策持续呵护、供需结构边际优化背景下，产业链价格已触底修复并进入企稳回升阶段，部分环节因需求强劲、供给偏紧而价格上涨，维持行业“推荐”评级 [3][4] - 投资策略上，建议在优选主材龙头的同时，重点关注能贡献超额收益的新技术方向，包括机器人、固态电池、电池材料α品种、液冷散热及自动驾驶 [4][75] 行情跟踪 - 行业指数表现：本周（截至2026年1月18日当周）申万电力设备行业指数上涨0.79%，跑赢沪深300指数1.36个百分点，在31个申万行业中排名第9 [14] 2026年初至今，电力设备指数上涨5.86%，跑赢沪深300指数3.66个百分点 [18] - 细分指数表现：截至2026年1月16日，新能源汽车指数、锂电池指数、储能指数、充电桩指数、电气设备指数、燃料电池指数年初至今涨跌幅分别为+3.92%、+5.66%、+6.48%、+10.49%、+5.01%、+6.75%，其中充电桩指数表现最为强劲 [22] - 个股表现：参考锂电池指数，本周涨幅前五的公司为先惠技术（+22.8%）、厦钨新能（+15.4%）、可川科技（+13.8%）、厦门钨业（+11.7%）、五矿新能（+10.5%） [5][26] 本周跌幅前五的公司为天际股份（-10.4%）、金银河（-6.6%）、滨海能源（-6.2%）、盛新锂能（-5.9%）、佛塑科技（-5.4%） [5][26] 锂电产业链价格跟踪 - 锂价大幅上涨：本周碳酸锂（99.5%电碳）报价15.79万元/吨，较上周上涨12.7%，年初至今累计上涨32.1% [5][31][34] 氢氧化锂（56.5%）报价14.89万元/吨，较上周上涨12.8%，年初至今累计上涨34.3% [5][31][34] - 正极材料跟涨：本周磷酸铁锂正极报价5.24万元/吨，较上周上涨11.3%，年初至今累计上涨16.2% [5][31][34] 单晶622三元正极报价18.85万元/吨，较上周上涨11.2%，年初至今累计大幅上涨55.8% [31][34] 三元前驱体523、622、111型号价格本周分别上涨2.8%、2.8%、2.4% [5][34] - 其他材料价格：本周长江有色钴报价45.2万元/吨，较上周下跌1.3% [5][34] 六氟磷酸锂报价15.40万元/吨，较上周下跌2.2% [5][37] 电解液、铝塑膜及隔膜（湿法9μ、干法14μ）价格本周保持稳定 [5][37] 产销数据跟踪 - 新能源汽车产销：2025年12月，中国新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆，同比分别增长12.3%和7.2% [3][49] 2025年全年，新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新车销量渗透率达到47.9%，较2024年提升7个百分点 [3][49] - 主要车企销量：2025年12月，比亚迪销量42.0万台，同比下滑18%；理想交付4.42万台，同比下滑24%；小鹏交付3.75万台，同比增长2%；蔚来交付4.81万台，同比增长55% [50] - 动力电池装机：2025年12月，国内动力电池装车量98.1GWh，同比增长35.1%，其中磷酸铁锂电池装车量79.8GWh，占比81.3%，同比增长33.7% [63] 2025年1-12月，动力电池累计装车量769.7GWh，同比增长40.4% [63] 行业动态 - 政策与规划：工信部在2026年度工作会议上强调，要加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等关键技术 [6][67] 上海发布行动计划，目标到2027年L2/L3级智能网联汽车占新车生产比例超90%，L4级实现量产，并实现规模化应用 [68] - 技术进展：北汽新能源启动L3级别（极狐阿尔法S）规模化上路试点运营 [6][65] 元戎启行与一家国际头部主机厂达成L3级别自动驾驶技术合作，其方案已搭载于20万辆车辆 [65] 中国科研团队研发出新型无负极钠硫电池，能量密度达2021Wh/kg，每度电成本约5美元 [66] - 固态电池进展：工信部明确加快突破全固态电池技术 [6][67] 金龙羽公告拟投资约12亿元建设年产2GWh固态电池量产线 [72] 重点公司公告 - 锐明技术：阐述其在商用车自动驾驶领域的竞争力，源于超过20年的行业深耕，业务覆盖超100个国家，拥有80多种成熟AI算法及“云-边-端”数据闭环体系 [70] - 豪鹏科技：发布2025年业绩预告，预计营收57-60亿元，同比增长11.58%-17.45%；归母净利润1.95—2.2亿元，同比增长113.69%-141.09%，公司正推进“All in AI”战略 [71] - 容百科技：公告与宁德时代签署采购协议，自2026年第一季度至2031年，预计供应磷酸铁锂正极材料305万吨，协议总销售金额超1200亿元 [72] 行业评级及投资策略 - 行业观点：政策持续呵护，供给端资本开支收缩，供需结构边际优化，产业链价格已于2025年触底修复 [4][74] 当前产业链价格处于底部并企稳回升，部分环节如碳酸锂、磷酸铁锂因需求强劲、供给偏紧，价格进入上升阶段 [3][74] - 投资建议：维持新能源汽车行业“推荐”评级 [4][75] 建议关注两大方向：1）主材龙头，如宁德时代；2）新方向，包括机器人（浙江荣泰）、液冷散热（强瑞技术、申菱环境、飞荣达、捷邦科技）、固态电池（深圳新星、豪鹏科技、纳科诺尔、利元亨）、自动驾驶（锐明技术） [4][75] 重点关注公司及盈利预测 - 部分公司盈利预测（基于2026年1月18日股价）： - 豪鹏科技（001283.SZ）：2025E/2026E的EPS预测为3.01/4.84元，对应PE为24.25/15.08倍，评级“买入” [7] - 宁德时代（300750.SZ）：2025E/2026E的EPS预测为14.82/17.80元，对应PE为23.87/19.87倍，未评级 [7] - 锐明技术（002970.SZ）：2025E/2026E的EPS预测为2.19/2.95元，对应PE为24.54/18.22倍，评级“买入” [8] - 深圳新星（603978.SH）：2025E/2026E的EPS预测为0.24/1.06元，对应PE为111.88/25.33倍，评级“买入” [8]