投资评级 * 报告对潍柴动力维持“买入”评级 [9] 核心观点 * 全球人工智能浪潮兴起，驱动数据中心（AIDC）电源需求加速扩容，为潍柴动力带来转型机遇 [6] * 潍柴动力正进行“双轨”转型，积极布局数据中心备用电源（大缸径柴油发动机）和主用电源（固体氧化物燃料电池，SOFC），以开辟新的增长曲线 [2][6] * 在大缸径业务方面，公司已迎来快速放量周期，业绩持续兑现；在SOFC业务方面，海外需求旺盛，公司已达成意向订单，预计2027年实现规模量产，未来成长空间巨大 [3][8] 行业机遇：AIDC电源市场加速扩容 * 需求爆发：AI快速发展导致算力需求爆发，AIDC单机柜功率显著提升至20-100kW甚至更高，驱动数据中心装机量持续攀升 [21] * 市场规模预测（美国）： * 乐观情况下，预计2030年美国数据中心新增装机量达41.7GW，对应柴油发动机市场规模为472亿元，SOFC市场规模达1301亿元 [6][60] * 中性情况下，预计2030年美国数据中心新增装机量达14.1GW，对应柴油发动机市场规模为104亿元，SOFC市场规模为440亿元 [27][60] * 市场规模预测（中国）： * 乐观情况下，预计2030年中国数据中心新增装机量达16.5GW，对应柴油发动机市场规模为190亿元 [6][62] * 中性情况下，预计2030年中国数据中心新增装机量达11.0GW，对应柴油发动机市场规模为111亿元 [30][62] * 备用电源（柴发）市场：在并网式供电的数据中心中，柴油发电机是主要的长时间备用电源，其核心部件发动机成本占比约65% [37][40] * 主用电源（SOFC）市场：在离网式供电的数据中心中，SOFC因发电效率高（可达60%）、燃料灵活、部署速度快（如Bloom Energy可在90天内提供50MW电力）等优势，成为主用电源之一，尤其在美国缺电背景下使用率有望持续提升 [6][49][54] 公司转型：布局大缸径与SOFC新增长曲线 * 大缸径发动机业务： * 技术与交付优势：公司产品在关键指标上不逊于国际竞品，且交付期比国外品牌缩短约2/3，最快3个月内交付 [72] * 销量高速增长：2025年前三季度，公司M系列大缸径发动机销售超7700台，同比增长超30%；其中数据中心市场销售超900台，同比增长超3倍 [7][72] * 客户双重突破：国内已成功切入三大通信运营商供应链，中标中国移动项目份额达40%；海外已进入美洲等高端数据中心供电体系，上半年全球数据中心发电业务增长达664% [7][76] * 产能持续扩张：截至2024年9月，大缸径发动机年产能已达2万台 [7][79] * SOFC业务： * 技术领先布局早：公司是国内最早布局SOFC系统集成的企业之一，通过收购Ceres Power股权并获得生产制造授权，掌握金属支撑SOFC核心技术 [7][80] * 产品性能卓越：公司发布的全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，热电联产效率高达92.55% [80] * 具备多重优势：与海外龙头Bloom Energy的陶瓷支撑SOFC相比，公司的金属支撑SOFC在启动速度、使用寿命及成本（电堆成本占比约30-40%，低于陶瓷支撑的65%）方面有优势 [7][83][84]；与其他Ceres授权商相比，公司在技术（采用最新一代）、成本（中国人力与能源成本低）及客户（与大缸径业务协同）方面具备优势 [7][89] * 进展与规划：公司已与国内外多家头部企业达成意向合作，预计2027年实现规模量产 [7][92] 财务预测与估值 * 预计公司2025-2027年归母净利润分别为125.4亿元、140.3亿元、152.1亿元 [3][8] * 对应2025-2027年市盈率（PE）分别为14.5倍、13.0倍、12.0倍 [3][8]