环卫无人化系列2:25年环卫无人中标同增150%,新能源环卫车销量同增71%
东吴证券·2026-01-22 17:49

报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告核心观点 - 环卫无人化与新能源化双轮驱动,行业正处加速放量前夜,预计2026-2027年将加速放量[4][97] - 环卫无人化:2025年市场中标金额同比激增超150%,政策持续加码,小吨位设备经济性拐点已至,全国试点铺开[1][4][14][27] - 环卫新能源化:2025年销量同比增长70.9%,渗透率快速提升至21.11%,政策与经济性改善形成共振[4][31] 环卫无人化市场分析 - 市场规模与增长:2025年国内无人环卫中标项目超220项,总金额超126亿元,同比增长超过150%,涉及设备约1300台[4][14] - 区域分布:广东省项目数量占比达41%,位列第一;江苏、浙江、安徽分别占比10%、9%、7%[4][14][15] - 采购结构:2025年1-8月,已开标无人驾驶环卫设备采购总量858台,其中“环卫+无人驾驶试点项目”占比69%,达596台[4][17] - 竞争格局:市场格局较分散,2025年1-8月前十供应商合同总额占比约52%,其中盈峰环境以合同总额12.80亿元、占比约12%位列第一[22][23] 环卫无人化政策与行业动态 - 国家政策:2025年11月,国务院办公厅印发文件,首次提出打造“全空间无人体系”,拓展公共服务等无人应用场景[4][10] - 地方政策:重点城市加速布局,如深圳要求项目年服务费每1000万元至少配置一台无人设备;广州计划到2026年无人驾驶清扫设备投用量达1000台[17][24][26] - 行业活动:2026年4月上海将举办环卫技术设备展,聚焦无人驾驶等前沿技术,预示行业迈入商业化爆发期[4][11] - 公司试点:盈峰环境、福龙马、挚途科技等公司在全国多地开展无人环卫装备试点运营,覆盖面积从数十万到数百万平方米不等[4][12][13] 环卫无人化经济性与商业化 - 经济性测算:小吨位无人设备更具经济性,假设售价30万元,1台设备加1人可替代3-4人(人均成本5万元/年),在第3至第5年可实现经济性;若售价降至20万元,经济性优势显现节点将提前至第2至第4年[4][27][28] - 产品布局:多数厂商以1-3吨小吨位设备为主,通过自有项目实现“内销”;设备巨头如盈峰环境、宇通重工则率先布局6吨、18吨等大吨位型号[4][29] - 商业化进展:行业处于放量早期,例如盈峰环境2025年销售目标为100台,产能目标500台;酷哇科技已在超20个城市部署千余台自动驾驶车辆[29][30] 环卫新能源市场表现 - 整体销量:2025年1-12月,环卫车总销量76346辆,同比增长8.82%;其中新能源环卫车销量16119辆,同比大幅增长70.9%[4][31] - 渗透率:2025年新能源渗透率达21.11%,同比提升7.67个百分点;2025年12月单月渗透率高达38.19%,同比增长10.71个百分点[4][31] - 集中度变化:2025年新能源环卫车市场集中度同比下滑,CR3为53.97%(同比-5.98pct),CR6为65.67%(同比-7.64pct)[4][56] 环卫新能源头部公司分析 - 盈峰环境:新能源环卫车销量5281辆,同比增长80.49%,市占率32.76%(较2024年+1.74pct),位居行业第一[4][57] - 宇通重工:新能源环卫车销量2219辆,同比增长6.63%,市占率13.77%(较2024年-8.3pct),位居行业第二[4][65] - 福龙马:新能源环卫车销量1199辆,同比增长85.32%,市占率7.44%(较2024年+0.58pct),位居行业第三[4][71] 环卫新能源区域市场分析 - 新能源销量省份排名:2025年1-12月,新能源环卫车销量前五省份为河南(1942辆,占12%)、湖南(1681辆,占10%)、河北(1647辆,占10%)、广东(1590辆,占10%)、四川(1286辆,占8%)[4][92] - 新能源销量增量排名:增量前五省份为河南(+1377辆,+244%)、湖南(+1048辆,+166%)、湖北(+923辆,+452%)、北京(+480辆,+62%)、山东(+372辆,+182%)[4][92] - 新能源渗透率排名:渗透率前五省份为上海(69.5%)、河南(64.3%)、天津(40.7%)、河北(37.1%)、北京(36.2%)[4][92][98] 环卫新能源驱动因素 - 政策加码:公共领域车辆全面电动化试点持续推进,第二批新增10个城市,试点期延至2026年,目标新增推广新能源汽车超25万辆[46][47] - 经济性改善:电动环卫车经济性显著提升,以18吨洗扫车为例,电油比从2020年的2.50倍降至2024年的2.00倍,全生命周期成本(LCC)为传统车的77.29%,平价节点由第7年缩短至第4年[48][49] - 敏感性分析:若电动环卫装备电油比进一步降至1.7倍,平价节点有望缩短至运营期第3年,行业内生驱动力将显著增强[53][55] 投资建议 - 报告建议关注劲旅环境、宇通重工、福龙马、玉禾田、盈峰环境、侨银股份等公司[4][97] - 上述公司对应2026年预测市盈率(PE)分别为17倍、19倍、50倍、14倍、30倍、19倍(估值日期2026年1月21日)[4][99]

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