汽车行业投资策略:复盘20年汽车行情,探寻总量红利消退期的投资机遇
国信证券·2026-01-22 18:50

行业投资评级 - 汽车行业投资评级为“优于大市” [1][5] 核心观点 - 汽车行业总量红利逐步消退,行业景气度(销量增速)与板块估值的传统正相关关系自2019年后弱化,呈现“脱钩效应”与“非对称效应” [1][2][21] - 估值逻辑从宏观周期与政策周期驱动的“规模扩张”,转向产业技术周期驱动的“质量升级”,结构性机会(如SUV、新能源、智能化)成为估值新动能 [2][39][40] - 展望未来,国内汽车销量进入低增速常态化阶段,预计2026年汽车行业销量整体持平,新能源乘用车销量增速放缓 [3][60][61] - 行业未来的结构性行情将来自于出海、智能车及机器人领域,AI技术将驱动汽车产业从传统制造向具身智能升级,带来估值体系重塑机遇 [3][72][87] 行业景气度与估值关系分析 - 长期正相关且估值领先:长期看(2005-2025年),汽车板块估值与行业景气度(销量增速)存在正相关关系,且板块月度估值相对月度销量增速有约1个月的领先性 [1][11][15][19] - 脱钩效应:自2019年起,汽车行情与销量增速的正相关关系明显弱化,出现“脱钩” [2][21][23] 2025年数据显示,汽车月度销量增速大幅波动(如1月-0.6%,2月34.4%),但板块PE(TTM)估值始终维持在29.6~35.6x的窄幅区间,估值对销量增速的敏感度显著降低 [27][29][32] - 非对称效应:高景气度能驱动行业估值提升,但低景气度并不一定导致估值下滑,行业高估值不一定需要高景气度作为基础驱动 [2][21][35] 三重周期决定论 - 汽车产业受三重周期共同影响:宏观经济周期(10年+,需求端基础)、产业技术周期(5年+,供给端动能)、政策周期(1~3年,外部调节) [2][46][48] - 当前估值与景气度脱钩的核心原因是三重周期主导权切换:主导周期从宏观经济周期+政策周期转向产业技术周期 [2][39][48] - 历史阶段印证:2005-2010年为宏观+政策双轮驱动,估值与景气度强相关;2019-2024年产业技术周期(新能源)主导,脱钩趋势形成;2025年及以后,产业技术周期将延续主导地位,智能化与AI/具身智能成为新的结构性估值机会 [51] 未来行业总量与行情展望 - 总量低增速常态化:中国汽车行业已从成长期向成熟期过渡,预计未来维持低个位数增长 [3][52] 基于人均GDP与公路里程的国际对比,假设成熟阶段国内汽车千人保有量达400辆/千人,测算长期汽车销量有望增长至4000~4300万辆/年(较现有销量增长42%~53%) [52][55][56] - 2026年销量预测:预计2026年中国汽车销量为3423万辆,同比微降0.3%;其中乘用车销量2984万辆(-0.7%),新能源乘用车销量1735万辆(增速放缓至11.7%),乘用车出口675万辆(增长12.3%) [61] - 行情底部与结构性机会:参考2018-2019年行情演绎,预计2026年第一季度为汽车行情磨底区间,第二季度起,伴随销量环比改善、新车发布、L3政策更新及AI+具身智能突破,有望开启新一轮结构性行情 [62][66][70] AI技术驱动的产业新机遇 - 智能化渗透率加速:2025年1-10月,乘用车L2及以上智能驾驶功能渗透率达65%,同比提升7.3个百分点;其中L2以上功能渗透率为27.0%,同比大幅提升13个百分点;高速NOA、城区NOA渗透率分别为27.1%、12.7% [77] - 硬件渗透率提升:2025年1-10月,激光雷达渗透率达9.7%,自动驾驶域控制器渗透率达28%,同比分别提升3.8和13.6个百分点 [77] - 车企布局机器人:多家车企积极布局人形机器人领域,例如比亚迪成立具身智能研究团队、奇瑞墨甲机器人已在马来西亚4S店上岗、小鹏IRON机器人已在工厂投入使用并计划2026年量产L3初阶能力、长安计划未来五年投入超500亿布局人形机器人等 [85][86] - 估值逻辑重塑:AI技术突破将驱动汽车及零部件企业估值体系从传统制造向AI应用(智能车+机器人)的科技类企业重塑,实现产业升级 [3][72][87] 重点公司观点摘要 - 小鹏汽车-W (9868.HK):智能驾驶技术先行者,2025年上半年销量19.7万辆,同比增长279.0%,改革成效显现,新车型持续推出,经营周期向上 [90][91] - 禾赛科技 (HSAI.O):激光雷达供应商,受益于智能驾驶硬件渗透率提升 [4][77] - 松原安全 (300893.SZ):汽车安全部件公司,报告给予“优于大市”评级 [4] - 星宇股份 (601799.SH):汽车车灯供应商,报告给予“优于大市”评级 [4] - 地平线机器人-W (9660.HK):AI芯片及解决方案公司,报告给予“优于大市”评级 [4] - 江淮汽车:与华为深度合作推出尊界系列,首款车型S800上市首月大定突破6500台,进军超豪华蓝海市场 [94][96] - 宇通客车:全球大中客龙头,受益于海外新能源客车周期及国内需求复苏,兼具成长与高股息属性 [98][99] - 春风动力:全地形车及摩托车龙头企业,出海与高端化引领成长,电动两轮车子品牌极核构建第三成长曲线 [100][102] - 科博达:聚焦域控制器等高价值产品,获某国际整车厂中央域控产品定点,预计最高单车价值量可达1万元以上 [103]

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