核心观点 晨会纪要汇总了六份研究报告，核心观点聚焦于多个行业及公司的积极发展态势 具体包括：金融科技行业受益于市场回暖与AI赋能，业绩增长强劲[3] 广告营销龙头虽因投资减值短期承压，但主业稳健且受益于AI应用线下推广[7][13] 银行业绩分化但整体稳健，部分银行中收提升且资产质量改善[15][16][20][21] 独立医学实验室行业处于调整期，但长期逻辑未变[23][25] 航空业供需关系改善确定性增强，航司业绩弹性可期[27][28][31] 公司研究：同花顺 (300033) - 业绩大幅预增：2025年预计归母净利润27.35亿元至32.82亿元，同比增长50%至80% 扣非归母净利润26.47亿元至31.77亿元，同比增长50%至80% 其中第四季度归母净利润15.29亿元至20.76亿元，同比增长30.5%至77.1%[3] - 增长驱动因素：增长得益于AI技术投入提升产品竞争力与用户体验，以及市场回暖带来的金融信息服务需求增长和APP用户活跃度提升[3] - AI产品迭代与应用：HithinkGPT大模型在文本生成、逻辑推理、多模态理解等方面持续迭代 推出了具备多步自主规划能力的“问财投资助手”智能体 构建了包含超10万条数据的金融大模型评测基准BizFinBench[4] - 基金代销业务机遇：2025年国内ETF总规模从年初的3.73万亿元跃升至6.03万亿元，增幅超60% 公司“爱基金”平台接入228家机构，代销产品24,606支，有望受益于被动投资趋势[5] - 盈利预测：预计2025-2027年营收分别为64.26亿元、84.70亿元、103.39亿元，归母净利润分别为29.28亿元、38.96亿元、49.14亿元[6] 公司研究：分众传媒 (002027) - 计提大额减值退出投资：公司对上海数禾计提长期股权投资减值21.53亿元，并在2025年第四季度按权益法计提亏损3.76亿元，合计减少2025年净利润25.29亿元 此次减值为受网络助贷监管政策“9号文”影响[7][9] - 退出投资产生一次性收益：2026年1月公司以7.91亿元对价完全退出数禾，因终止权益法核算，相关资本公积（约5.65亿元）转入投资收益，将增加2026年第一季度归母净利润[10] - 主业发展稳健：减值事件为非经常性损益，与主业无关 公司承诺年分红金额不低于扣非净利润的80%[11] - 业务协同与增长点：收购新潮传媒事项获深交所受理，完成后有望在客户资源、媒体覆盖等方面产生协同效应[11][12] 头部AI应用（如蚂蚁阿福）加大线下梯媒广告投放，公司核心点位有望承接增量预算[13] - 盈利预测：不考虑新潮合并，预计2025-2027年营业收入为132.61亿元、140.14亿元、146.11亿元，归母净利润为34.70亿元、60.17亿元、64.65亿元（2025年含减值影响，2026年剔除）[13] 公司研究：杭州银行 (600926) - 业绩稳健增长：2025年营收预计同比增长1.09%，归母净利润同比增长12.05%[15][16] - 中收占比提升：2025年手续费及佣金净收入42.07亿元，同比增长13.10%，占营收比重达到11%[16] - 理财业务快速发展：2025年末杭银理财存续规模超过6,000亿元，同比增长39% 零售客户总资产（AUM）同比增长15.73%[16] - 资产质量显著改善：2025年末不良贷款率0.76%，持平于第三季度末 逾期贷款占比压降显著，计算得出年末逾期贷款占比约0.42%，较第三季度末下降约20个基点[17] - 盈利预测：预计2025-2027年归母净利润同比增速为12.05%、14.45%、10.88%[18][19] 公司研究：招商银行 (600036) - 季度业绩加速增长：2025年第四季度单季度营收同比增长1.6%，归母净利润同比增长3.4%，均较前三季度改善[21] - 净息差趋势向好：2025年利息净收入同比增长2.04%，增幅较前三季度提升，或因净息差趋势继续向好[21] - 存款增长稳定：2025年第四季度末存款同比增长8.13%，增速较第三季度变化不大[21] - 资产质量平稳：2025年第四季度末不良率环比持平于0.94% 估算不良净生成率基本同比平稳[21] - 盈利预测：预计2025-2027年归母净利润同比增速为1.21%、4.93%、5.46%[22] 行业研究：独立医学实验室 (ICL) - 行业表现：本周（2026年1月19-23日）医药生物板块下跌0.39%，跑赢沪深300指数（-0.62%） 子板块中医药商业涨幅较大（+4.26%）[23][25] - 估值水平：以2026年盈利预测计算，医药板块估值34.2倍PE，相对全部A股（扣除金融）溢价率为31% 以TTM计算，板块估值30.3倍PE，低于历史平均的35.0倍PE[25] - 代表公司动态：艾迪康控股为中国ICL行业三大核心服务商之一，拥有34个自营实验室网络 2025年11月宣布以2.04亿美元收购CRO企业冠科生物100%股权[24] - 行业观点：报告认为医药板块阶段的震荡调整较为良性，创新药械逻辑未发生变化，维持行业“中性”评级[25] 行业研究：航空运输 - 行业复盘：2024年行业可用座位公里（ASK）和收入客公里（RPK）已超过2019年水平，客座率在2025年持续高位 票价在2023年达高位后连续两年下降，但2025年第四季度票价同比转正，或已低位筑底[29] - 供给端收紧：行业现有运力客座率及利用率已处高位，进一步提升空间有限 2026年五家主要航司机队计划净增速为+3.7%，且受新飞机交付延迟影响，实际增速可能低于计划，未来运力引进有望维持低增速[30] - 需求端稳增：国内公商务出行自2025年第三季度起缓慢复苏，因私出行相对活跃 国际线需求旺盛，2025年全年月度平均旅客量达664万人次，较2019年同期增长7.4% 入境游受益于免签政策，增长迅速[31] - 行业展望：在供给收紧、需求稳增、客座率高位的背景下，供需改善将支撑票价筑底回升，带来航司业绩高弹性增长[31] - 投资建议：首次覆盖给予航空运输行业“推荐”评级，建议关注南方航空、中国国航、中国东航、春秋航空、吉祥航空等[31]