报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2026 年 1 月 30 日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 核心观点 - 现货方面出现见顶回落迹象，船司降价揽货信号已现，现货高点拐点应已显现，但红海复航突然生变或提振远月合约 [8] - 2025 年全年中国工业生产保持较快增长，未来中国经济将继续保持长期稳定向好运行，但欧洲经济受地缘风险影响形势不容乐观，美国经济面临不确定性和考验，前景不容乐观 [9][10] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 现货方面，上周末上海港出口至欧基港运价连续第二周下跌，本周一 SCFIS 指数也同步回落，多家航司下调 1 月下旬报价，船司降价揽货信号已现，现货高点拐点应已显现 [8] - 红海复航突然生变，马士基将部分航线船舶改道经由好望角，红海地区局势摩擦不断，美伊局势升温影响市场情绪，但或提振远月合约 [8] 行业要闻 - 1 月 19 日至 1 月 23 日，中国出口集装箱运输市场行情略显疲软，远洋航线市场运价走低，拖累综合指数下跌 [9] - 2025 年 12 月份，中国规模以上工业增加值同比实际增长 5.2%，增速较上月加快，2025 年全年工业生产保持较快增长，未来中国经济将继续保持长期稳定向好运行 [9] - 1 月 23 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 1457.86 点，较上期下跌 7.4% [9] - 欧洲航线受地缘风险影响，经济形势不容乐观，运输需求缺乏进一步增长的动能，即期市场订舱价格继续下行 [9][10] - 地中海航线市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价继续下跌 [10] - 北美航线受美国政府冲突影响，市场不确定性大增，经济前景不容乐观，运输需求基本稳定，市场运价出现调整走势 [10] - 美国宣布启动加沙停火计划第二阶段，但该计划面临诸多问题，内塔尼亚胡与特朗普之间存在分歧 [10] - 也门胡塞武装与沙特之间局势紧张，胡塞武装警告若沙特采取军事行动将遭到强有力回应 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2026 年 1 月 26 日，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线（基本港）为 1859.31 点，较 1 月 19 日下跌 94.88 点，环比下跌 4.9%；美西航线（基本港）为 1294.32 点，较 1 月 19 日下跌 10.95 点，环比下跌 0.8% [12] 集运指数（欧线）期货行情 | 合约 | 前结算价 | 开盘价 | 收盘价 | 结算价 | 涨跌 | 涨跌幅（%） | 成交量 | 持仓量 | 仓差 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | EC2602 | 1,717.9 | 1,719.0 | 1,717.5 | 1,717.1 | -0.4 | -0.02 | 432 | 2812 | -374 | | EC2604 | 1,230.2 | 1,240.0 | 1,249.7 | 1,246.3 | 19.5 | 1.59 | 27481 | 39669 | -477 | | EC2606 | 1,489.1 | 1,508.0 | 1,576.0 | 1,551.7 | 86.9 | 5.84 | 6835 | 11306 | 1704 | | EC2608 | 1,552.2 | 1,560.8 | 1,645.4 | 1,632.1 | 93.2 | 6.00 | 1154 | 1666 | 117 | | EC2610 | 1,134.2 | 1,135.1 | 1,151.2 | 1,147.9 | 17.0 | 1.50 | 2032 | 8933 | 211 | | EC2612 | 1,403.5 | 1,415.6 | 1,413.7 | 1,426.3 | 10.2 | 0.73 | 44 | 144 | 9 | [6]