报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 集运指数(欧线)震荡偏强,宏观及情绪面炒作中东地缘升级,在地缘升级无法证伪前盘面易涨难跌;供给端2、3月周均运力有调整,春节中运力小幅缩减、春节后维持不变,节后运力压力相对更大;即期运费下滑速率偏中性;2604合约短期观望、中长期等待GRI利多预期出净后逢高布空;2606合约以宽幅震荡思路对待、轻仓博弈;2610合约空单酌情持有,关注伊朗地缘局势发展 [11][12][13][14] 各部分总结 基本面跟踪 - 期货方面,EC2602收盘价1719.0,日涨0.06%;EC2604收盘价1229.0,日涨4.36%;EC2606收盘价1493.2,日涨4.62% [1] - 运价指数方面,SCFIS欧洲航线本期1859.31点,周涨幅 -4.9%;美西航线本期1294.32点,周涨幅 -0.8%;SCFI欧洲航线本期1595 $/TEU,双周涨幅 -4.8%;美西航线本期2084 $/FEU,双周涨幅 -5.0% [1] - 即期运价方面,不同承运人欧洲航线航程38 - 46天不等,价格 $/40'GP在1900 - 2493之间,$/20'GP在1200 - 1615之间 [1] - 汇率方面,美元指数96.35,美元兑离岸人民币6.94 [1] 宏观新闻 - 伊朗局势紧张,有海军演习、政治协议、表态等情况;美国总统特朗普威胁打击伊朗,美防长准备执行其决定,以色列提升防御与进攻准备 [10] 行情表现 - 昨日主力2604合约收于1249.7点,建仓477手,涨幅1.59%;次主力2606合约收于1576.0点,增仓1740手,涨幅5.84% [11] 供给端情况 - 2月周均运力从28.1下修至27.3万TEU/周,3月周均运力从29.5小幅上修至29.9万TEU/周;部分航线有绕航、空班、航次延误等调整,春节中(第8 - 10周)整体运力小幅缩减、春节后(第11 - 13周)整体运力维持不变;第8 - 10周和第11 - 13周运力均值分别为22.8、32.1万TEU/周,同比增速分别为6.3%、25.8%;欧洲冬季恶劣或致部分港口作业效率放缓,3、4月有潜在船舶延误 [12] 即期运费情况 - 第4周FAK均值约2600美元/FEU,第5周下滑250至2350美元/FEU附近,第6周下滑180至2180美元/FEU附近;不同联盟和船司价格有不同表现 [13] 各合约策略 - 2604合约短期观望,中长期等待GRI利多预期出净后逢高布空;2606合约以宽幅震荡思路对待,轻仓博弈;2610合约空单酌情持有,关注伊朗地缘局势发展 [13][14] 趋势强度 - 集运指数(欧线)趋势强度为0,取值范围【-2,2】区间整数,强弱程度分弱、偏弱、中性、偏强、强,-2最看空,2最看多 [15]
集运指数(欧线):震荡市,地缘再度发酵
国泰君安期货·2026-01-30 09:35