报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 明日为节前最后交易日,地缘局势存不确定性,持仓下降或带动市场震荡运行,需关注节日期间MSK线上开舱及航运公司实际装载情况 [1][3] - 当前船司整体货物装载水平较好,现货运价跌幅放缓,建议关注苏伊士运河复航进展及中东局势变化,关注光伏等产品淡季抢运对市场的支撑 [1][3] - 盘面或整体继续减仓 [3] 现货运价与合约量价 期货合约数据 - EC2604收盘价1258.9点,结算价1228.3点,涨跌幅3.8117%,成交量36394,持仓量31021 [8] - EC2605收盘价1304点,结算价1300.8点,涨跌幅2.25%,成交量54,持仓量194 [8] - EC2606收盘价1566.1点,结算价1539.7点,涨跌幅3.0175%,成交量4232,持仓量13387 [8] - EC2607收盘价1743点,结算价1734.2点,涨跌幅1.34%,成交量48,持仓量132 [8] - EC2608收盘价1632点,结算价1606.5点,涨跌幅1.5038%,成交量452,持仓量1402 [8] - EC2609收盘价1233.1点,结算价1235.5点,涨跌幅 -0.56%,成交量9,持仓量133 [8] - EC2610收盘价1131.1点,结算价1126点,涨跌幅1.2317%,成交量8090,持仓量8090 [8] - EC2612收盘价1425.4点,结算价1400.6点,涨跌幅1.0972%,成交量15,持仓量122 [8] 现货运价数据 - 综合指数1266.6点 [9] - 北欧航线SCFI为1403美元/TEU,SCFIS为1657.94美元/TEU(-7.5%) [9] - 地中海航线SCFI为2291美元/TEU [9] - 美西航线SCFI为1801美元/FEU,SCFIS为1155.66美元/FEU(+4.9%) [9] - 美东航线SCFI为2530美元/FEU [9] 现货报价 未提及 欧线即期运价季节性走势 未提及 地缘局势 - 据《华尔街日报》,特朗普表示正考虑向中东派遣第二艘航母,美国或派遣第二艘航母前往伊朗附近海域,地缘情绪升温 [2][3] 线上运价情况 - OOCL 3月线上运价达3130美元/FEU,其余船司整体维持不变,2月船司囤货基本完成,前期船司宣涨,MSK未跟随调涨3月线上运价,但跌幅放缓,在3月贴水背景下有利于修复04合约估值 [2] - 17:00 Geek Rate数据显示,MSK 3月线上运价小幅上浮,GEMINI的3月MSK上海 - 鹿特丹运价较开舱上涨20美元至1920美元/FEU;HPL SPOT 2月现货运价为1835美元/FEU,HPL QQ 2月运价在2835 - 3135美元/FEU之间 [2] - OCEAN的OOCL 3月线上运价为3030 - 3130美元/FEU;CMA CGM 2月运价为2293美元/FEU,3月线上运价为3393美元/FEU [2] - MSC 2月线上运价维持2140美元/FEU;HMM 2月航次为2036美元/FEU,3月线上运价为3136美元/FEU;ONE 2月线上运价为2053美元/FEU,3月上升至2535美元/FEU [3]
现货运价震荡运行,地缘升温节前减仓欧线拉升
中信期货·2026-02-12 19:36