甲醇港口库存现实压力仍持续
华泰期货·2026-02-13 16:15

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 甲醇港口库存现实压力持续,港口节前库存偏高位,江苏去库、浙江累库,下游MTO部分装置检修,伊朗冬检装置恢复慢,关注2月下旬到3月恢复进度及美伊局势;内地煤头高开工,下游待发订单尚可,工厂库存回落,传统下游季节性淡季走低[1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 包含甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表,单位涉及元/吨[7][9][20] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 有内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润(PP&EG型)、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等图表,单位有元/吨、美元/吨[24][25][30] 甲醇开工、库存 - 涉及甲醇港口总库存、MTO/P开工率(含一体化)、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率(含一体化)等图表,单位有吨、%[33][40] 地区价差 - 包含鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差图表,单位为元/吨[37][44][46] 传统下游利润 - 有山东甲醛生产毛利、江苏醋酸生产毛利、山东MTBE异构醚化生产毛利、河南二甲醚生产毛利等图表[50][53]

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