报告行业投资评级 - 行业评级为“看好” [1] 报告核心观点 - 截至2026年2月13日当周，国际油价震荡收跌，主要受地缘政治因素（美伊谈判进展）与基本面因素（美国原油库存增加、OPEC+倾向于自4月起恢复增产）共同影响 [2][9] - 石油石化板块整体表现弱于大盘，但细分板块及部分上游公司股价表现较好 [10][12][15] 根据相关目录分别总结 油价回顾 - 截至2026年2月13日当周，布伦特原油期货结算价为67.75美元/桶，较上周下降0.30美元/桶（-0.44%）；WTI原油期货结算价为62.89美元/桶，较上周下降0.66美元/桶（-1.04%）[2][23] - 地缘方面，围绕美国与伊朗外交谈判进展的相互矛盾消息不断出现，市场等待美伊第二轮谈判消息 [2][9] - 基本面方面，上周美国原油库存增加，且OPEC+倾向于自4月起恢复石油增产，对油价产生下行压力 [2][9] 石油石化板块表现 - 截至2026年2月13日当周，沪深300指数上涨0.36%，石油石化板块整体下跌0.82% [10] - 细分板块中，油气开采板块上涨0.22%，炼化及贸易板块下跌0.46%，油服工程板块下跌1.77% [12] - 自2022年以来，油气开采板块累计涨幅234.39%，炼化及贸易板块累计涨幅57.22%，油服工程板块累计涨幅29.94% [12] - 上游板块中，股价表现较好的公司包括：中海油田服务H（周涨幅+5.36%）、海油工程（周涨幅+3.78%）、中石化油服H（周涨幅+2.25%）[15] 原油价格与价差 - 截至2026年2月13日当周，俄罗斯Urals原油现货价为65.49美元/桶，与上周持平；俄罗斯ESPO原油现货价为53.29美元/桶，较上周下降1.62美元/桶（-2.95%）[2][23] - 布伦特-WTI期货价差为4.86美元/桶，较上周扩大0.36美元/桶 [23] - 布伦特-俄罗斯ESPO价差为14.46美元/桶，较上周扩大1.87美元/桶 [23] - 相关指数：美元指数为96.86，较上周下跌0.77%；LME铜现货结算价为13172.00美元/吨，较上周上涨2.59% [23] 海上钻井服务 - 截至2026年2月9日当周，全球海上自升式钻井平台数量为368座，较上周减少2座 [2][26] - 全球海上浮式钻井平台数量为131座，较上周减少1座 [2][26] 美国原油供给 - 截至2026年2月6日当周，美国原油产量为1371.3万桶/天，较上周增加49.8万桶/天 [2][33] - 截至2026年2月13日当周，美国活跃钻机数量为409台，较上周减少3台 [2][33] - 截至2026年2月6日当周，美国压裂车队数量为145部，较上周减少3部 [2][33] 美国原油需求与炼厂开工 - 截至2026年2月6日当周，美国炼厂原油加工量为1600.0万桶/天，较上周减少2.9万桶/天；炼厂开工率为89.40%，较上周下降1.1个百分点 [2][45] - 截至2026年2月12日，中国主营炼厂开工率为82.17%，较上周上升0.36个百分点 [45] - 截至2026年2月11日，山东地炼开工率为60.74%，较上周下降0.43个百分点 [45] 美国原油进出口 - 截至2026年2月6日当周，美国原油进口量为680.5万桶/天，较上周增加60.4万桶/天（+9.74%）；出口量为373.9万桶/天，较上周减少30.8万桶/天（-7.61%）；净进口量为306.6万桶/天，较上周增加91.2万桶/天（+42.34%）[42] 美国原油库存 - 截至2026年2月6日当周，美国原油总库存为8.44亿桶，较上周增加852.9万桶（+1.02%）[2][46] - 商业原油库存为4.29亿桶，较上周增加853.0万桶（+2.03%）[2][46] - 库欣地区原油库存为2511.3万桶，较上周增加107.1万桶（+4.45%）[2][46] - 战略原油库存为4.15亿桶，较上周减少0.1万桶（-0.00%）[2][46] - 截至2026年2月13日当周，全球原油水上库存（包括在途和浮仓）为13.02亿桶，较上周减少2475.7万桶（-1.90%）[73] 美国成品油供需与库存 - 价格：截至2026年2月13日当周，美国柴油、汽油、航煤周均价分别为101.34美元/桶（+0.66）、82.40美元/桶（+2.61）、90.93美元/桶（+2.35）[80] - 供给：截至2026年2月6日当周，美国成品车用汽油、柴油、航空煤油产量分别为914.8万桶/天（+13.9万桶/天）、485.9万桶/天（+4.5万桶/天）、173.6万桶/天（+3.1万桶/天）[92] - 需求：截至2026年2月6日当周，美国成品车用汽油、柴油、航空煤油消费量分别为830.0万桶/天（+14.7万桶/天）、444.9万桶/天（+13.9万桶/天）、149.4万桶/天（-16.4万桶/天）[104] - 出行数据：截至2026年2月12日，美国周内机场旅客安检数为1551.45万人次，较上周增加126.34万人次（+8.87%）[104] - 进出口： - 汽油：净出口88.0万桶/天，较上周增加0.4万桶/天（+0.46%）[115] - 柴油：净出口79.7万桶/天，较上周减少50.0万桶/天（-38.55%）[115] - 航煤：净出口19.2万桶/天，较上周增加5.1万桶/天（+36.17%）[115] - 库存：截至2026年2月6日当周，美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为25905.8万桶（+116.0万桶）、1627.5万桶（-22.7万桶）、12466.5万桶（-270.3万桶）、4273.2万桶（+34.9万桶）[2][126] 生物燃料板块 - 生物柴油价格：截至2026年2月13日，酯基生物柴油港口FOB价格为1150美元/吨，与上周持平；烃基生物柴油港口FOB价格为1875美元/吨，与上周持平 [2][151] - 生物航煤价格：截至2026年2月13日，中国生物航煤港口FOB价格为2150美元/吨，与上周持平；欧洲生物航煤港口FOB价格为2152.5美元/吨，较上周下降47.5美元/吨 [2][3][151] - 原料油价格：截至2026年2月13日，中国地沟油、潲水油价格分别为934.18美元/吨（+2.58）、985.33美元/吨（+2.72）[3][153] - 出口量：截至2025年12月，中国生物柴油（酯基）出口量为10.47万吨，较上月增加3.34万吨 [156] 原油期货成交及持仓 - 截至2026年2月13日，周内布伦特原油期货成交量为205.75万手，较上周减少135.45万手（-39.70%）[160] - 截至2026年2月10日，周内WTI原油期货多头总持仓量为207.05万张，较上周减少2.08万张（-0.99%）；非商业净多头持仓11.78万张，较上周减少0.68万张（-5.42%）[160] 相关标的 - 报告提及的相关公司包括：中国海油/中国海洋石油、中国石油/中国石油股份、中国石化/中国石油化工股份、中海油服/中海油田服务、海油工程、中曼石油等 [3]