报告行业投资评级 - 观望 [6] 报告的核心观点 - 胡塞武装将恢复对红海走廊航运的袭击，使红海局势再次变得扑朔迷离 [2][4] - 欧线正处传统淡季，伊朗地缘局势对现货运价实质性冲击相对有限，但短期会扰动市场情绪，未改变淡季供需弱平衡基本面格局 [4] - 本轮中东地缘风险持续发酵抬升传统航运旺季运价季节性上行预期，在红海航道安全不确定下，旺季供需错配博弈空间被显著放大 [4] - 马士基将部分航线重新调整为绕行非洲好望角，扭转市场对红海航线逐步复航的乐观预期 [4] - 2026 年四季度之前，欧线集运红海航线实现全面常态化复航可能性基本排除，航道波动带来的有效运力收缩效应将至少贯穿市场主线至四季度 [4] 各目录总结 中国出口集装箱运价 - SCFI - 美西现值 1333，前值 1787，涨跌幅 6.52% [1] - SCFI - 美东现值 1857，前值 1251，涨跌幅 DIV/0! [1] - SCFIS - 美西现值 1155，前值 1101，涨跌幅 3.92% [1] - SCFI - 西北欧现值 1420，前值 2524，涨跌幅 4.90% [1] - 指数 CCFI 现值 1045，前值 1361，涨跌幅 6.62% [1] - 综合指数 SCFI 现值 2691，前值 0，涨跌幅 4.34% [1] - SCFI - 地中海现值 1657，前值 1792，涨跌幅 -7.53% [1][2] - SCFIS - 西北欧现值 2305，前值 2177，涨跌幅 5.88% [1][2] 市场消息 - 以色列对伊朗境内多处目标实施空袭 [2] - 伊朗向除阿曼外的所有海湾国家发射弹道导弹 [2] - 胡塞武装将恢复对红海走廊航运的袭击 [2][4] 行情综述 - 震荡 [3]