汽车和汽车零部件行业周报 20260301:静待板块需求好转,北美缺电链迎来高增
国联民生证券·2026-03-03 10:25

报告行业投资评级 - 投资评级为“推荐”,并维持该评级 [3] 报告核心观点 - 汽车行业整体处于静待需求好转的阶段,建议关注乘用车需求底部的左侧机会 [1][6] - AI算力需求高速增长导致北美电力供应缺口扩大,相关供应链(柴发、燃气轮机、SOFC及燃气发电机组)迎来高增长期,构成“北美缺电链”投资主线 [6][9][31] - 2026年是人形机器人产业落地关键节点,特斯拉及国内主机厂量产进程加速,汽车零部件公司与主机厂在机器人供应链上高度重合,带来新的投资机会 [6][10][19] - 各地2026年以旧换新补贴政策陆续出台,叠加春节后新车推出,汽车销量有望企稳回升 [6][11][12] - 智能化(智驾平权)与全球化是汽车零部件行业的中期成长主线 [16][17] 根据相关目录分别总结 1 周观点:静待板块需求好转 北美缺电链迎来高增 - 核心组合:本月建议关注核心组合【吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、伯特利、拓普集团、新泉股份、春风动力、潍柴动力、中国重汽 H、金固股份】[6][9] - 北美缺电链:2023年以来美国数据中心在建项目高速增长,规划装机容量从2023年初的5GW增长至2025年10月超245GW,电力供应缺口扩大,带动柴发、燃气轮机、SOFC及燃气发电机组供应链高速增长 [9][31] - 乘用车需求:1月乘用车厂商批发197.3万辆,同比下降6.2%,其中新能源乘用车批发86.4万辆,同比下降3.3%,需求较弱主要因地方补贴未开启及新车推出少,目前这两个因素正在改善 [11][15] - 以旧换新政策:2026年补贴政策由定额改为按车价比例补贴,新能源乘用车报废更新补贴车价的12%(最高2万元),燃油车补贴10%(最高1.5万元);置换更新新能源车补贴8%(最高1.5万元),燃油车补贴6%(最高1.3万元)[12][13][14] - 投资建议:乘用车板块推荐【吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪】,建议关注【江淮汽车】[2][15] 1.2 智能电动:长期成长加速 看好智能化增量 - 零部件投资逻辑:客户维度优质顺序为华为智选>自主品牌>新势力>合资品牌;赛道维度优先大空间+好格局 [16] - 智能化拐点:2025年有望成为“智驾平权元年”,20万元价格带车型将成为高阶智驾主要增长区间;特斯拉FSD累计里程已突破30亿英里 [17] - 零部件推荐: - 智能化:推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】,智能座舱-【继峰股份】[2][18] - 新势力产业链:推荐H链-【星宇股份、沪光股份】;T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】[2][18] - 出海链:推荐【爱柯迪、中鼎股份】[18] - 业绩反转链:推荐【金固股份】[2][18] 1.3 机器人:龙头加速入局 具身智能新纪元开启 - 产业关键节点:2026年是人形机器人产业落地关键节点,特斯拉Optimus V3将于2026Q1发布,目标年底建成年产100万台生产线;宇树科技2026年目标出货量1-2万台 [19] - 投资维度: - 客户维度:重视特斯拉确定性主线及其他核心主机厂更新 [10][19] - 产品维度:看好灵巧手、PC/ABS机甲、类RV、轻量化、关节精密轴等硬件环节 [10][21] - 资本维度:关注国产机器人主机厂(如宇树科技、乐聚)的证券化进程 [21] - 供应链机会:汽车零部件公司具有批量化生产优势,推荐汽配机器人标的【拓普集团、新泉股份、伯特利、均胜电子、沪光股份、豪能股份、双环传动、隆盛科技】及主机厂【小鹏汽车】[2][22] 1.4 液冷:AI需求推高单机柜功率 液冷成高密场景必然选择 - 市场空间:全球液冷市场预计2025-2032年以33.2%的复合年增长率增长,到2032年规模达211.5亿美元 [23] - 技术路径:冷板式液冷当前占比约90%,浸没式液冷散热能力更强,占比正逐步提升 [24] - 投资建议:建议关注服务器液冷赛道的汽车零部件公司【银轮股份、溯联股份、川环科技、飞龙股份】[25] 1.5 摩托车:消费升级新方向 优选中大排量龙头 - 销量数据:2026年1月250cc以上摩托车销量6.4万辆,同比+8.2%;其中内销1.9万辆(同比-5.9%),出口4.5万辆(同比+15.3%)[26] - 市场结构:500cc-800cc排量段增长强劲,1月销售1.5万辆,同比+24.9% [26] - 竞争格局:1月250cc+销量CR3(隆鑫通用、春风动力、钱江摩托)市占率合计47.5%,较2025年全年上升0.9个百分点 [27] - 投资建议:推荐中大排量龙头车企【春风动力、隆鑫通用、钱江摩托】[2][29] 1.6 重卡:政策延续带动内需持续复苏 关注北美缺电产业链 - 销量数据:2026年1月中国重卡市场销售约10.5万辆,同比增长约46% [30] - 以旧换新政策:2026年政策延续2025年标准,支持报废国四及以下排放标准营运货车,报废并更新货车平均每辆车补贴8万元 [30][31] - 北美缺电链:美国数据中心电力需求非线性增长,EIA预测2026-2027年美国总发电量将同比+1.4%、+2.5%,电力缺口带来供应链机会 [31] - 投资建议:重卡板块推荐【潍柴动力、中国重汽】;北美缺电链推荐【潍柴动力】,建议关注【动力新科、渤海汽车、天润工业、长源东谷、中原内配、威孚高科】等 [2][31][33] 1.7 轮胎:全球化持续加速 优选龙头和高成长 - 行业逻辑:短期看业绩兑现与需求高位;中期看智能制造能力外溢、产能全球化及产品结构优化;长期看全球化替代与品牌力提升 [34] - 开工率与成本:2026年2月27日当周国内PCR开工率34.56%,TBR开工率29.17%;2月PCR加权平均成本同比-7.7%,TBR成本同比-6.3% [35][66] - 投资建议:推荐【赛轮轮胎、森麒麟】,建议关注【海安集团】[35] 2 本周行情:整体弱于市场 - 板块表现:本周(2月23日-3月1日)A股汽车板块上涨0.72%,在申万31个子行业中排名第22位,表现弱于沪深300指数(相差+0.43个百分点)[6][37] - 子板块涨跌:汽车服务(+1.96%)、汽车零部件(+1.62%)、摩托车及其他(+0.97%)上涨;乘用车(-0.65%)、商用载货车(-1.62%)、商用载客车(-4.89%)下跌 [6][37] 3 本周数据 - 折扣率:2026年1月行业整体折扣率约为16.2%,较2025年12月略微放大;1月下旬燃油车折扣率20.6%,新能源车折扣率10.4% [55][56] - 轮胎开工率:春节后首周(2月27日当周)PCR开工率34.56%,TBR开工率29.17%,尚未恢复至节前水平 [64] 4 本周要闻 - 电动化:比亚迪启动兆瓦级闪充系统规模化建设,峰值功率可达1,360千瓦,实现5分钟补能超400公里 [6][70] - 机器人:小鹏人形机器人全链条量产基地正式提报,目标2026年底实现高阶人形机器人IRON规模量产 [6][10][72] - 智能化:奔驰中国与Momenta深化合作,双方开发的智驾系统将覆盖2026年内上市的9款新车型 [74]

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