报告整体信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2026年3月5日 [2] - 研究员：何卓乔（宏观贵金属）、黄雯昕（国债集运）、聂嘉怡（股指） [3] 报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 中东局势升温带动市场情绪走强，集运指数期货延续强势，但春节后仍处运输淡季，关税问题难引发出口商抢运，光伏抢出口需求有限，3、4月运力供给处于历史同期高位，不过红海复航计划放缓可消化运力压力，现货价格淡季涨价难落地，地缘冲突对远月情绪和期货盘面影响大，或使指数阶段性走强，可关注3月下半月临近交割时期现收敛，逢高空配04、06淡季合约的机会 [7] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾与操作建议 - 当日行情：中东局势升温使市场情绪走强，航司暂缓复航红海，集运指数期货延续强势；春节后运输淡季，关税难引发抢运，光伏抢出口需求有限，3、4月运力供给处历史同期高位，红海复航放缓可消化运力压力；头部航司宣涨3月运价，但3月初多沿用2月末价格，淡季涨价难落地；地缘冲突对集运供需实际影响有限，对远月情绪和期货盘面影响大，或使指数阶段性走强，关注3月下半月临近交割时期现收敛，逢高空配04、06淡季合约 [7] 行业要闻 - 中国出口集装箱运输市场：春节后总体平稳，远洋航线运价上行带动综合指数上涨，2月27日上海出口集装箱综合运价指数为1333.11点，较上期上涨6.5% [8] - 欧洲航线：欧元区2月综合PMI升至51.9，制造业PMI升至50.8创44个月新高，自去年8月以来首次站上荣枯线，经济恢复势头良好，运输需求平稳，供需基本面稳固，即期市场订舱价格上涨，2月27日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1420美元/TEU，较上期上涨4.3% [8] - 地中海航线：行情与欧洲航线同步，市场运价走高，2月27日上海港出口至地中海基本港市场运价为2305美元/TEU，较上期上涨5.9% [8][9] - 北美航线：美国2月综合PMI初值跌至52.3，制造业和服务业PMI初值均小幅下跌，扩张速度放缓，美国最高法院裁定特朗普政府关税措施违宪，全球贸易面临不确定性，运输市场平稳，即期市场订舱价格上涨，2月27日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1857美元/FEU和2691美元/FEU，分别较上期上涨3.9%、6.6% [9] - 波斯湾航线：地缘紧张局势升温，“斋月”将至，即期市场运价大幅上涨，2月27日上海港出口至波斯湾基本港市场运价为1327美元/TEU，较上期大涨35.4% [9] - 国际局势：特朗普表示不能容忍伊朗拥有核武器，将在伊朗开展大规模军事行动，行动可能持续4至5周，若伊朗新领导人务实可能解除制裁；伊朗最高国家安全委员会秘书表示不与美国谈判；伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问称霍尔木兹海峡已关闭，将打击通过船只；高盛评估称欧洲天然气恐涨130%，油价每桶上涨18美元；摩根大通称霍尔木兹海峡关闭中东产油国至多生产25天 [9] - 关税相关：美国最高法院判定美国政府部分关税违法，商务部全面评估，中方敦促美方取消单边关税，关注美方替代措施；美国海关2月24日起停止征收部分关税；欧洲议会暂停批准欧美贸易协议工作并推迟投票；特朗普警告利用裁决“玩花招”的国家将面临更高关税 [9] 数据概览 集运现货价格 - 2026年3月2日与2月23日相比，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线（基本港）从1573.51点降至1463.4点，跌幅7.0%；美西航线（基本港）从1112.01点降至1045.08点，跌幅6.0% [11] 集运指数（欧线）期货行情 - 提供集运欧线期货主力合约和次主力合约走势相关内容 [16] 航运相关数据走势图 - 包含欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [16][18]