报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2026年3月6日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 午后伊朗官方表示未封锁霍尔木兹海峡，集运欧线期货冲高跳水；春节后仍处运输淡季，短期关税问题难引发出口商抢运，光伏抢出口需求有限，3、4月运力供给处于历史同期高位；虽霍尔木兹海峡封锁不影响欧线航线，但红海复航计划受中东局势升温影响放缓，能消化运力压力；现货价格方面，头部航司2月上旬宣涨3月运价，但3月初多沿用2月末价格，淡季涨价难落地；中东航线暂停可能使运力供给外溢，但影响有限，难改欧线运力供过于需格局；短期地缘冲突对远月情绪和期货盘面影响大，或使指数阶段性走强，也易因事件缓和和情绪降温大幅回调；关注3月下半月临近交割时期现收敛，逢高空配04、06淡季合约 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 午后伊朗官方称未封锁霍尔木兹海峡，集运欧线期货冲高跳水；春节后运输淡季，关税难引发抢运，光伏抢出口需求有限，3、4月运力供给处高位；红海复航计划放缓可消化运力压力；头部航司宣涨运价难落地；中东航线暂停影响有限，难改供过于需格局；地缘冲突影响大，易回调；关注3月下半月期现收敛，逢高空配04、06淡季合约 [8] 行业要闻 - 春节后中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线运价上行带动综合指数上涨；2月27日，上海出口集装箱综合运价指数为1333.11点，较上期上涨6.5% [9] - 欧洲航线经济恢复势头良好，运输需求平稳，2月27日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1420美元/TEU，较上期上涨4.3% [9][10] - 地中海航线行情与欧洲航线同步，2月27日上海港出口至地中海基本港市场运价为2305美元/TEU，较上期上涨5.9% [10] - 北美航线扩张速度放缓，贸易面临不确定性，运输市场平稳，2月27日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1857美元/FEU和2691美元/FEU，分别较上期上涨3.9%、6.6% [10] - 波斯湾航线地缘紧张，“斋月”将至，2月27日上海港出口至波斯湾基本港市场运价为1327美元/TEU，较上期大涨35.4% [10] - 美国对伊朗开展军事行动，可能持续4至5周；特朗普表示若伊朗下一任领导人务实，可能解除制裁；伊朗表示不与美国谈判 [10] - 伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问称霍尔木兹海峡已关闭，高盛评估欧洲天然气恐涨130%，油价每桶上涨18美元；摩根大通称中东产油国至多继续生产25天 [10] - 美国最高法院判定部分关税违法，中方敦促美方取消单边关税，关注美方替代措施 [10] - 美国海关停止征收部分关税，欧洲议会暂停批准欧美贸易协议投票，特朗普警告利用裁决“玩花招”的国家 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2026年3月2日，SCFIS欧洲航线（基本港）为1463.4点，较2月23日下跌110.11点，环比-7.0%；SCFIS美西航线（基本港）为1045.08点，较2月23日下跌66.93点，环比-6.0% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][19]