成本支撑及减产影响,合成胶表现更强
国信期货·2026-03-08 09:37

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 当前海外天然橡胶产区进入季节性供应淡季,原料产出减少,收购价格坚挺,短期胶价成本端支撑明显;节后下游企业复工,市场交投气氛回暖,但市场担忧未来贸易环境不稳定影响轮胎出口;近期合成胶上游原料丁二烯价格偏强运行,成本支撑偏强,原油价格上涨对合成胶影响更大,合成胶走势近期可能强于天然橡胶,建议回调遇支撑时做多合成胶 [83] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 - 展示沪胶RU主力合约、NR主力合约、合成胶主力合约走势(周线),全乳RU现货价格走势,泰国原料收购价格,期货活跃合约RU - NR价差走势,合成胶BR期现基差,期货RU - BR价差走势等数据,数据来源为博易云、卓创资讯、国信期货 [6][9][11] 橡胶基本面 - 2017年开始ANRPC天然橡胶总种植面积减少,2026年全球天然橡胶市场预计连续第六年供不应求,2025年产量增长1.4%,2026年预计增长2.4%至1520万吨,需求预计增长1.7%至1560万吨,中国和印度需求预计分别增长1.7%和3.6%,泰国2026年产量预计平稳,印度自2022年以来产量持续下降,2026年1月科特迪瓦天然橡胶出口量为16.3万吨,较去年同期下降1.8%,环比降5.8% [29][35] - 2025年12月中国进口天然及合成橡胶合计95.3万吨,环比增加16.3万吨,增幅20.6%,2025年共计进口852.5万吨,较2024年增加16.7%,2025年泰国天然橡胶、混合胶合计出口442.2万吨,同比增4.9%,出口中国280.5万吨,同比增24% [38] - 青岛地区天然橡胶总库存继续增长,截至2月27日当周,总库存68.65万吨,较上期增加1.44万吨,涨幅2.14%,其中保税区内库存12.95万吨,较上期增加0.84万吨,涨幅6.94%,一般贸易库存55.7万吨,较上期增加0.6万吨,涨幅1.09% [45] - 2025年12月我国橡胶轮胎外胎产量为10656.3万条,同比增加0.3%,2025年总产量较上年同期增0.9%至12.07366亿条 [49] - 2025年中国橡胶轮胎出口量达965万吨,同比增长3.6%,出口金额为1677亿元,同比增长2%,新的充气橡胶轮胎出口量达929万吨,同比增长3.3%,出口金额为1611亿元,同比增长1.8%,按条数计算出口量达70162万条,同比增长3.1%,汽车轮胎出口量为819万吨,同比增长3%,出口金额为1376亿元,同比增长1.2% [52] - 本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为66.41%,较上周走高34.11个百分点,较去年同期走低2.35个百分点,国内轮胎企业半钢胎开工负荷为73.52%,较上周走高35.17个百分点,较去年同期走低8.89个百分点,受地缘政治影响,轮胎出口节奏放缓,内销市场表现较好 [56] - 1月我国汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆,环比分别下降25.7%和28.3%,产量同比微增0.01%,销量同比下降3.2%,乘用车国内销量承压明显,新能源乘用车国内销量同比下降22.9%、环比下降54.8%,汽车出口延续增长态势,出口总量68.1万辆,同比增长44.9%,新能源汽车出口同比增长100%,商用车产销同比分别增长29.9%和23.5% [60] - 我国1月乘用车产销206.2万辆和198.8万辆,环比分别下降28.4%和30.2%,同比分别下降4.1%和6.8%,中汽协将下滑归因于新能源汽车购置税政策技术指标调整、多地购车补贴进入年度交替空窗期、2025年末消费需求提前释放 [63] - 2025年12月份我国重卡市场销售9.5万辆左右,环比下降约16%,比上年同期增长约13%,2025年全年总销量达113.7万辆,同比增长约26%,2026年1月份销售10.54万辆左右,比上年同期大幅增长38.6% [67] - 2026年1月末我国全钢胎总库存量为1079万条,环比小幅增加,半钢胎总库存量为1890万条,环比小幅减少 [70] - 2025年12月中国合成橡胶产量为80万吨,同比下降20.2%,2025年累计产量为893.2万吨,同比下降20.3% [77] 后市展望 - 海外天然橡胶产区进入供应淡季,原料产出减少,收购价格坚挺,成本端支撑明显;节后下游企业复工,市场交投回暖,但担忧贸易环境影响轮胎出口;合成胶上游原料丁二烯价格偏强,成本支撑偏强,原油价格上涨对合成胶影响更大,合成胶走势可能强于天然橡胶,建议回调遇支撑时做多合成胶 [83]

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