行业投资评级 - 行业投资评级：优于大市（维持）[1] 报告核心观点 - 核心观点：地缘冲突导致原油价格快速上涨，提升了生物燃料的经济性，有望加速其替代进程，并带动相关油脂化工产业链的投资机会[2][3] - 核心观点：棕榈油等油料价格与原油价格高度正相关，近期油价上涨已传导至植物油市场，棕榈油、豆油、菜籽油价格同步上行[3][8] - 核心观点：高油价背景下，各国基于能源安全与碳中和目标，生物燃料政策有望加速推进，长期需求增长空间巨大[3][15] - 核心观点：印尼提高棕榈油出口税，导致原料与下游化工品的税金差额扩大，利好已在印尼布局产能的棕榈油脂化工企业[3][16] - 核心观点：投资建议关注两条主线：一是生物燃料（SAF、生物柴油）相关企业；二是在印尼拥有棕榈油脂化工产能的企业[3][19][20] 行业动态与价格分析 - 事件驱动：2026年2月28日起，中东地缘冲突升级，伊朗封锁霍尔木兹海峡，导致原油供应受限，布伦特原油期货价格于3月9日曾达119.5美元/桶[2] - 价格联动：2026年2月28日至3月9日期间，布伦特原油价格上涨36.5%，同时棕榈油期货价格上涨9.5%，豆油上涨6.0%，菜籽油上涨8.1%[8] - 经济性改善：原油价格上涨显著缩小了生物燃料与传统燃料的价差。生物柴油与柴油的价差从3月1日的2070元/吨收敛至3月6日的1045元/吨；可持续航空燃料（SAF）与航空煤油的价差从8679元/吨收敛至5733元/吨[4] - 历史复盘：棕榈油价格与原油价格在2020-2022年呈现强正相关性，2024-2025年因印尼减产等因素出现背离，2026年3月以来，两者相关性再次增强，演绎“油价上涨→化石燃料成本上升→生物燃料经济性改善→替代需求增加”的路径[9] 全球生物燃料政策梳理 - 欧盟政策：根据《可再生能源指令》（RED III），2030年交通领域可再生能源占比目标为29%；根据《ReFuelEU航空法规》，2025年起所有在欧盟机场加注的航煤中SAF掺混比例至少为2%，并逐步提高至2050年的70%[18] - 美国政策：根据美国环保署（EPA）提案，2026年美国生物柴油掺混目标为56.1亿加仑，较2025年同比增长67%；SAF方面，目标到2030年实现年产量30亿加仑[18] - 印尼政策：生物柴油掺混比例持续提升，计划从2025年起推行B40标准，并原定于2026年下半年全国推行B50；SAF方面，计划2026年起从雅加达与巴厘岛出港的国际航班试行1%的混掺比例[18] 印尼棕榈油税收机制与投资逻辑 - 税收调整：自2026年3月1日起，印尼将毛棕榈油（CPO）的出口Levy税率从10%提高至12.5%，精炼产品税率同步提高2.5个百分点[16] - 税收差异：直接进口印尼棕榈油需缴纳Duty和Levy税金，而进口以棕榈油为原料生产的化工品（如硬脂酸）关税为零，形成了显著的税金差额[16] - 投资逻辑：随着棕榈油价格中枢上移及Levy税率提高，原料与化工品之间的税金绝对值差额将进一步走扩，为在印尼本土设厂生产棕榈油脂化工品的企业创造了超额利润空间[16][20] 重点公司分析 - 卓越新能：国内生物柴油龙头企业，现有产能包括一代生物柴油50万吨/年、SAF产能10万吨/年、天然脂肪醇5万吨/年。公司在泰国规划30万吨/年一代生物柴油及10万吨/年HVO/SAF产能，在新加坡规划30万吨生物柴油产能，东南亚产能预计2026-2027年陆续建成，以规避欧盟关税风险[19] - 赞宇科技：国内油脂化工领先企业，油脂化学品总产能超100万吨/年。其印尼子公司杜库达拥有棕榈油脂化工产能，主要生产硬脂酸、氢化油等产品。公司可通过利用印尼的原料与成品税差优势提升盈利水平[20] - 盈利预测：根据报告预测，卓越新能2026年EPS为3.11元，对应PE为26.86倍；赞宇科技2026年EPS为0.87元，对应PE为17.56倍[21]