报告行业投资评级 - 维持评级 [3] 报告核心观点 - 随着AIGC爆发，高功率芯片热流密度大幅增长，传统风冷逼近物理极限，液冷成为高算力场景（如AI芯片、高功率数据中心）的主流及首选散热方式 [6][8][23] - 英伟达下一代AI芯片（如Blackwell GB300、Vera Rubin）均采用全液冷散热方案，标志着行业技术路线的明确转向，将驱动液冷产业链景气度上行 [6][23][24] - 高功率数据中心（AI机柜功率向40kW、120kW、240kW上升）及新能源汽车（动力电池与储能）的快速增长是推动液冷需求的两大核心驱动力，市场空间广阔 [6][50][97][104] 行业技术路线与分类总结 - 散热方式主要分为主动散热（风冷、液冷）和被动散热（金属散热片、热管、石墨膜等），液冷已成为高算力场景主流 [8][9] - 液冷技术主要包括冷板式、浸没式和喷淋式，其中单相冷板式液冷在数据中心应用占比超90%，技术最成熟 [6][59] - 不同液冷技术各有优劣：风冷成本低但效率低；液冷散热高效（支持800kW+）、温控精准但成本高、有漏液风险；浸没式支持更高功率（1000kW）但成本极高、维护困难 [9][10] - 冷板冷却液主要为乙二醇溶液、丙二醇溶液和去离子水，乙二醇因与汽车防冻液产业链共用，成本较低，产业链成熟 [6][67][68] - 浸没式冷却液主要有碳氢/有机硅类（成本低，但有可燃性）和碳氟类（传热佳、不可燃但成本高） [70][71] 产业链结构与竞争格局总结 - 上游原材料：包括高纯陶瓷粉体（AlN/BN/SiC/金刚石）、碳基材料（石墨烯/CNT/石墨）、金属原料（铜/铝/合金）、液冷工质（氟化液/合成酯/水基液）等 [11] - 中游器件制造：价值量最大、竞争最激烈，包括热界面材料（TIM）、散热结构件（热管、VC、冷板）、散热基板、液冷核心部件（CDU、管路、接头）等 [12][14] - 下游终端应用：需求决定技术路线，如AI服务器/数据中心（液冷为主）、新能源汽车（液冷板+热管理）、消费电子（石墨膜+VC+热管）等 [17] - 全球第一梯队散热厂商集中在欧美日，如3M、汉高、信越化学、京瓷等，3M已宣布退出PFAS（含氟化液）业务，为国产替代创造空间 [18][19][20] - 国内企业正快速追赶，在制冷剂/氟化液（巨化股份、新宙邦等）、中游制造（英维克、高澜股份、申菱环境等）及新能源汽车热管理（三花智控、银轮股份、纳百川等）领域具备竞争力 [6][20][43][91][104][105][106] AI芯片与数据中心液冷市场总结 - 算力提升驱动芯片功耗激增：英特尔双芯片CPU功耗超800W，英伟达单个GPU功耗达1200W，未来持续增长，风冷散热已达极限 [23] - 英伟达芯片散热方案演进：Hopper（H100/H200）为液冷冷板/风冷；Blackwell（GB300）采用全液冷独立冷板；下一代Vera Rubin（2026年发布）采用100%全液冷 [6][23][24] - 英伟达海外散热供应商主要包括奇宏、双鸿、Cooler Master、台达和维谛技术（Vertiv）等 [6][33] - 数据中心PUE（电能利用效率）政策趋严，要求到2025年底新建大型数据中心PUE降至1.25以内，液冷是降低能耗的关键 [46] - 数据中心能耗中空调系统约占40%，液冷剂（如氟化液）导热系数（0.06–0.18 W/(m·K)）显著高于空气（0.024-0.030 W/(m·K)） [47][50] - 液冷服务器市场高速增长：预计全球液冷市场2025-2034年CAGR达32.6%，规模从2025年的28.87亿美元增至2034年的365.89亿美元；中国液冷服务器市场规模2024年为23.7亿美元，同比增长67%，预计2029年达162亿美元，2024-2029年CAGR为46.8% [72][78] - 2024年全球数据中心液冷基础设施市场销售额为19.1亿美元，其中冷板和CDU为核心组件，合计占比超60% [83] - 国内主要厂商：浪潮信息在2024年全球数据中心液冷基础设施市场销售额占比5.5%（全球前五），单相冷板细分市场销售额占比17.5%（全球第一）；申菱环境在2024年中国液冷数据中心市场CDU厂商排名第一 [6][43][75] 新能源汽车与储能液冷市场总结 - 新能源汽车热管理单车价值量（约5000-11500元）显著高于传统燃油车（约2200-3100元），其中动力电池热管理是核心 [93] - 动力电池散热以液冷为主流：传统冷板液冷应用最广，微通道液冷用于高能量密度场景，浸没式液冷因2026年新国标催化有望在高端车型爆发 [84][85] - 2025年中国新能源汽车产销分别为1662.6万辆和1649万辆，同比增长29%和28.2%，国内销量占比达50.8%，带动液冷需求快速增长 [101] - 2025年中国动力电池装车量达769,700兆瓦时，同比增长40.35% [97] - 2025年全球动力电池液冷板市场规模预计达145亿元，其中中国市场规模96亿元；电池液冷板单车价值约700元 [6][97] - 动力电池市场集中度高：2025年国内装车量前五名（宁德时代43.42%、比亚迪21.58%、中创新航6.98%、国轩高科5.65%、亿纬锂能4.11%）合计占比81.74% [100] - 储能市场增长迅速：截至2025年底，中国新型储能累计装机达144.7GW，同比增加85% [104] - 2025年中国储能电池热管理市场规模有望达164亿元，其中液冷市场规模有望达74亿元 [6][104] - 国内主要汽车热管理供应商：三花智控（2024年汽车热管理业务收入104.52亿元）、银轮股份（2024年新能源汽车热管理产品收入52.87亿元）、纳百川（2024年电池液冷板收入约11.79亿元，市场份额约12.16%）等 [6][91][105][106] 投资机会总结 - 报告建议三条主线把握液冷投资机会：1) 英伟达Blackwell、Vera Rubin芯片及新一代高功率智能手机带来的液冷散热机会；2) 高功率数据中心采用液冷散热的机会；3) 新能源汽车动力电池和储能散热带来的液冷散热机会 [6] - 冷板用量提升将带动上游原材料（高纯铜、铝合金）、精密加工设备及密封材料需求增长；中游冷板制造商（Cooler Master、Vertiv、英维克、高澜股份、申菱环境、同飞股份等）景气度较高 [6][42] - 3M退出PFAS业务后，国产替代空间巨大，主要围绕电子氟化液替代（巨化股份、新宙邦、东阳光、昊华科技等）和传统制冷剂（HFCs/HFOs）替代（巨化股份、三美股份、永和股份等） [6][20] - 国内制冷剂龙头企业业绩高增：巨化股份预计2025年归母净利润35.4-39.4亿元，同比增长80%-101%；三美股份预计2025年归母净利润19.90-21.50亿元，同比增长155.66%-176.11%；永和股份预计2025年归母净利润5.3-6.3亿元，同比增长110.87%-150.66% [20][21]