行业投资评级 - 强于大市：报告对计算机行业给予“强于大市”的评级，预计该行业指数在未来6-12个月内表现将强于基准指数[1][11] 报告核心观点 - 政策松绑是产业规模化关键：报告认为，当前中国自动驾驶产业正处于从“试点”走向“规模化应用”的关键阶段，而合法性不足是制约其发展的核心瓶颈，加快自动驾驶政策松绑、推动规模化落地是2026年全国两会的热点议题[1][5] - 立法进程亟待加速：报告指出，中国需要加快自动驾驶领域的立法步伐以把握战略主动，美国众议院已于2026年2月10日通过《2026年自动驾驶法案》，大幅放宽无方向盘、无踏板车辆的上路限制，打破了近十年的立法僵局[1][5] - 明确上路合法性与定责是核心：多位代表委员提议修订《中华人民共和国道路交通安全法》，旨在明确自动驾驶车辆的上路合法性，并转向适应自动驾驶的归责逻辑，从而降低合规成本、构建社会信任[5] 行业现状与政策动态总结 - 两会聚焦政策突破：2026年两会期间，加快自动驾驶政策松绑成为代表委员们集中呼吁的焦点，具体建议包括统一全国准入标准、简化测试运营与牌照审批、破除区域壁垒以实现“一次认证、多地通行”，以及批量开放城市全无人商业化运营[5] - 具体政策建议：长安汽车董事长朱华荣提出三点建议：1）加快修订《道路交通安全法》；2）提速相关强制性国家标准制定；3）在现有车险框架下推出适配自动驾驶的保险产品，西南政法大学教授付子堂也建议加快修法并加大试点示范力度[5] - 国内已有相关进展：2025年9月，工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见；2025年12月，工信部许可两款L3级自动驾驶车型在北京、重庆指定区域开展上路试点[5] 投资建议与关注方向总结 - 投资主线：报告认为，自动驾驶车辆上路合法性明确，有望利好汽车第三方检测企业及自动驾驶产业链相关公司[3] - 具体关注公司： - 智能检测领军企业：中国汽研[3][5] - 自动驾驶相关企业：德赛西威、中科创达、四维图新、小马智行、文远知行、黑芝麻智能等[3][5]