报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 中东局势反复，集运走势仍有较大不确定性集运需求仍为淡季，航司报价低于宣涨目标，揽货压力仍存但短期地缘政治主导市场情绪，原油价格继续上涨，为短期集运走势的锚，预计集运仍有上行可能，建议短线操作，注意控制风险 [1] 根据相关目录分别进行总结 行情复盘 周三集运欧线全线上涨，主力EC2604合约涨幅7.15% [1] 重要资讯 - 以外长称不寻求“无休止战争”，将与美协商对伊朗行动结束时间 [1] - 冲突进入第12天，多方卷入，以军对伊朗发动新一轮打击，白宫称美舰暂未护送船只通过霍尔木兹海峡，不排除动用地面部队 [1] - 当地时间3月11日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人警告称，伊朗完全有能力封锁霍尔木兹海峡，同时表示绝不允许哪怕一升石油在有利于美国及其盟友的情况下通过霍尔木兹海峡 [1] - 当地时间3月11日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人表示，伊朗以往的“对等反击”已经结束，将实施“连环打击” [1] - 当地时间3月11日，七国集团能源部长发表联合声明称，原则上支持必要时动用战略储备稳定能源市场 [1] 市场逻辑 - 3月9日，SIFIS报收1545.46，比上期上涨5.6% [1] - 3月6日，SCFI指数报收1489.19，周环比上涨156.08点 [1] - 3月第3周船司报价范围在大柜2200 - 2800美金区间，运价中枢约为大柜2400美金，较2月运价明显抬升，但远不及此前部分航司激进的宣涨目标马士基3月最后一周开舱报价为大柜2200、高柜2300美金，沿用此前报价水平，对后续其他航司提涨空间构成一定限制 [1] 交易策略 中东局势反复，集运走势仍有较大不确定性集运需求仍为淡季，航司报价低于宣涨目标，揽货压力仍存但短期地缘政治主导市场情绪，原油价格继续上涨，为短期集运走势的锚，预计集运仍有上行可能，建议短线操作，注意控制风险 [1]