报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2026 年 3 月 13 日 [2] - 研究员：何卓乔（宏观贵金属）、黄雯昕（国债集运）、聂嘉怡（股指） [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 中东局势焦灼扰动情绪，船司加征紧急燃油附加费提升运价整体水平，但春节后仍处运输淡季，关税问题难引发出口商抢运，光伏抢出口需求有限，3、4 月运力供给处于历史同期高位，虽红海复航计划放缓能消化运力压力，但难改欧线运力供过于需基本面格局，短期地缘冲突对远月情绪和期货盘面影响大，指数或阶段性走强，也易大幅回调，关注 3 月下半月临近交割时期现收敛，可逢高空配 04、06 淡季合约 [7] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 当日行情受中东局势和船司加征燃油附加费影响，春节后运输淡季，关税难引抢运，光伏抢出口需求有限，3、4 月运力供给高，红海复航计划放缓消化运力压力，现货价格淡季涨价或难落地，关注揽货情况，地缘冲突影响远月和期货盘面，指数或阶段性走强后回调，关注 3 月下半月期现收敛，可逢高空配 04、06 淡季合约 [7] 行业要闻 - 中国出口集装箱运输市场受地缘局势影响，综合指数上涨，3 月 6 日上海出口集装箱综合运价指数为 1489.19 点，较上期上涨 11.7% [8] - 欧洲航线欧元区 1 月失业率跌至 6.1%，经济平稳增长，但局势不确定性上升，3 月 6 日上海港出口至欧洲基本港市场运价为 1452 美元/TEU，较上期上涨 2.3% [8][9] - 地中海航线行情与欧洲航线同步，即期市场订舱价格上行，3 月 6 日上海港出口至地中海基本港市场运价为 2360 美元/TEU，较上期上涨 2.4% [9] - 北美航线美国 2 月 ADP 就业人数增加 6.3 万，就业市场企稳，但军事行动推高能源价格，通胀压力加剧，经济面临增长放缓考验，3 月 6 日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为 1940 美元/FEU 和 2717 美元/FEU，分别较上期上涨 4.5%、1.0% [9] - 特朗普称美国对伊朗战争或很快结束，霍尔木兹海峡往来船只增多，美油受消息影响快速跳水，一度跌超 10%，亚盘时段一度涨超 31% [9] - 七国集团财政部长讨论应对油价飙升，基本达成共识暂不释放战略石油储备，各方准备必要时采取措施 [9] - 伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问称霍尔木兹海峡已关闭，高盛评估欧洲天然气恐涨 130%，油价每桶上涨 18 美元，摩根大通称中东产油国至多继续生产 25 天 [9] - 美国最高法院判定加征关税违法，中方敦促美方取消单边关税措施，关注美方替代措施 [9] 数据概览 集运现货价格 - 2026 年 3 月 9 日，上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线（基本港）为 1545.46 点，较 3 月 2 日上涨 82.06 点，环比 5.6%；美西航线（基本港）为 1121.22 点，较 3 月 2 日上涨 76.14 点，环比 7.3% [11] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [16] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][19]