报告投资评级 - 维持吉利汽车“买入”评级 [1] 报告核心观点 - Q4业绩基本符合预期，公司正蓄力高质量发展，高端品牌极氪表现亮眼且出口业务强劲，共同推动盈利预测上调 [1][8] 2025年第四季度业绩分析 - 营收：Q4单季度营收为1057.6亿元，同比增长22.1%，环比增长18.6% [8] - 销量：Q4总销量为85.4万台，同比增长24.4%，环比增长12.3% [8] - 单车ASP：Q4单车平均售价为12.4万元，同比下降1.9%，但环比增长5.6%，环比增长主要得益于极氪销量占比提升 [8] - 毛利率：Q4毛利率为16.9%，同比下降0.8个百分点，但环比上升0.3个百分点，环比改善主因销量增加及高端车型极氪销量显著提升（环比增长52.4%） [8] - 费用率：Q4销售/研发/行政费用率分别为6.3%/5.6%/2.1%，同比分别增加0.4/0.5/0.2个百分点，环比分别增加0.3/0.7/0.6个百分点，费用率增长略超预期；研发费用同比增加主因公司对研发费用的费用化率进行管理，旨在提高整体盈利质量 [8] - 净利润：Q4归母净利润为37.4亿元，同比下降1.9%，环比下降2.0%；Q4单车盈利为0.44万元，环比下降12.7% [8] 未来展望与销量目标 - 2026年销量目标：公司设定2026年全年销量目标为345万辆，同比增长14% [8] - 品牌拆分目标：极氪30万辆、领克40万辆、银河155万辆、吉利中国星120万辆 [8] - 新车布局：包括极氪8x（预售38分钟小订突破1万台）、领克07旅行版、银河星耀7等多款新车 [8] - 出口目标：2026年出口目标为64万辆，同比增长52%；2026年1-2月出口销量同比增长138%，表现较佳 [8] 财务预测与估值 - 盈利预测调整：基于高端化进展顺利及出口表现强劲，上调2026年归母净利润预测至208亿元（原为195亿元）；预测2027/2028年归母净利润分别为244亿元（原为272亿元）/282亿元 [8] - 营收预测：预测2026E/2027E/2028E营业总收入分别为4128.72亿元/4768.30亿元/5186.42亿元，同比增长率分别为19.59%/15.49%/8.77% [1][9] - 归母净利润预测：预测2026E/2027E/2028E归母净利润分别为208.02亿元/244.44亿元/281.91亿元，同比增长率分别为23.44%/17.51%/15.33% [1][9] - 每股收益预测：预测2026E/2027E/2028E每股收益（最新摊薄）分别为1.92元/2.26元/2.60元 [1][9] - 估值水平：基于现价及最新摊薄每股收益，对应2025A/2026E/2027E/2028E的市盈率（P/E）分别为10.66倍/8.63倍/7.35倍/6.37倍 [1][9] - 关键财务比率预测：预测2026E/2027E/2028E毛利率分别为16.70%/17.30%/17.50%；销售净利率分别为5.04%/5.13%/5.44%；净资产收益率（ROE）分别为18.34%/17.71%/16.94% [9] 市场与基础数据 - 股价与市值：收盘价为19.52港元；港股流通市值为185,889.38百万港元 [5] - 估值倍数：市净率（P/B）为2.02倍 [5] - 财务基础：每股净资产为8.48元；资产负债率为67.76%；总股本及流通股本均为10,831.46百万股 [6]