投资评级 - 投资评级为“买入”，并维持该评级 [5][7] 核心观点 - 理想汽车2025年四季度业绩符合预期，销售体系优化叠加新车周期开启值得期待 [1][3] - 公司产品优势和品牌设计深入人心，后续车型规划清晰，“双能战略”有望进一步扩大其优势，未来销量空间广阔 [1][7] - 公司智驾技术持续领先，高单车售价叠加规模效应有望保持较好盈利水平 [7] 2025年及第四季度财务与运营表现 - 2025年全年业绩：总销量40.6万辆，同比下滑18.8%；实现营收1,123亿元，同比下滑22.3%；归母净利润11亿元，同比大幅下滑85.8% [1][3] - 2025年第四季度销量与收入：销量10.9万辆，同比下滑31.2%，环比增长17.1%；实现营收287.8亿元，其中车辆销售收入272.5亿元，同比下滑36.1%，环比增长5.4% [7] - 2025年第四季度车型结构：理想L6和i6分别实现销量3.2万辆和2.9万辆，合计销量占比达55% [7] - 2025年第四季度单车售价与盈利：平均单车售价约25.0万元，同比减少1.9万元，环比减少2.8万元；单车盈利（Non-GAAP）约0.2万元，同比减少2.3万元，环比增加0.6万元 [7] - 2025年第四季度毛利率与费用：整体毛利率为17.8%，其中车辆毛利率为16.8%，同比下降2.9个百分点，环比上升1.3个百分点；销售、行政及一般费用为26.5亿元，费用率9.2%；研发费用达30.2亿元，费用率达10.5% [7] - 2025年第四季度净利润：归母净利润（GAAP）为0.1亿元；归母净利润（Non-GAAP）为2.6亿元，同比下滑93.5%，环比扭亏；对应归母净利率（Non-GAAP）为0.9% [7] - 2026年第一季度指引：预计交付量8.5~9.0万辆，同比减少8.5%3.1%；预计收入204216亿元，同比减少21.3%~16.7%；对应单车收入24.0万元 [7] 产品、渠道与战略布局 - 产品矩阵：包括一款家庭科技旗舰MPV、四款理想L系列增程电动SUV以及两款理想i系列纯电动SUV [7] - 未来产品规划：计划于2026年第二季度推出全新一代理想L9，并将持续拓展产品线以扩大用户群体 [7] - 渠道网络：截至2026年2月底，在全国已有539家零售中心，覆盖160个城市；售后维修中心及授权钣喷中心548家，覆盖223个城市 [7] - 出海进展：2025年10月，位于乌兹别克斯坦塔什干的首家海外授权零售中心正式开业，销售理想L9、L7和L6车型 [7] - “双能战略”：指增程电动与纯电动并行的战略，有望进一步扩大公司优势 [1][7] 未来盈利预测与估值 - 盈利预测（GAAP）：预计2026-2028年归母净利润分别为32.6亿元、67.3亿元、136.2亿元，对应市盈率（PE）分别为38.9倍、18.9倍、9.3倍 [7] - 盈利预测（Non-GAAP）：预计2026-2028年归母净利润分别为44.6亿元、79.3亿元、148.2亿元，对应市盈率（PE）分别为28.5倍、16.0倍、8.6倍 [7]