行业投资评级 - 投资评级为“看好”，并维持该评级 [11] 报告核心观点 - 集运恢复中东订舱，其红利属性凸显；油运景气上行，散运景气修复，预计第一季度业绩将高速增长 [2][6] - 能源安全是今年的投资主线，以此为线索推荐油运、新能源供应链及造船等相关受益标的 [9] 根据相关目录分别总结 集运恢复中东订舱，油散 Q1 业绩预计高增 - 3月25日，中远海运集运恢复远东至中东（阿联酋、沙特等六国）普通集装箱订舱服务，采用多式联运方式，其他头部公司如地中海、马士基、达飞也于3月中旬公布类似方案 [6] - 集运运价企稳回升，波斯湾航线集运价格月环比大幅上涨181%，订舱恢复缓解了有价无市的状况，地缘波动利好集运涨价 [6] - 油运方面，供需共振叠加长锦商船控盘做多，VLCC TCE（等价期租租金）快速上行连破新高，头部公司盈利预计同比显著增加 [6] - 干散货海运方面，第一季度以来运价呈现淡季不淡的特征，铁矿石、铝土矿发运量高，BDI（波罗的海干散货指数）录得近五年来最佳表现，船东盈利预计同比明显改善 [6] 运价走势复盘 - 油运：本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌11.0%至192,000美元/天 [7][33] - 集运：本周外贸集运SCFI综合指数环比上涨7.0%至1,827点；3月20日当周内贸集运PDCI综合指数环比上涨1.8%至1,219点 [7][33] - 散运：本周BDI指数周环比下跌1.2%至2,031点 [7][33] - 化学品海运：3月第4周液体化学品内贸海运价周环比上涨 [7][33] 个股涨跌幅 - A股：本周涨幅前五的公司为中远海特（+12.3%）、海通发展（+5.7%）、宁波海运（+4.6%）、安通控股（+2.8%）、招商轮船（+1.9%）[8][42] - 海外股（含港股）：本周涨幅前五的公司为SCORPIO TANKERS（+11.4%）、TORM（+6.8%）、INTERNATIONAL SEAWAYS（+5.0%）、DHT控股（+4.8%）、前线海运（+4.6%）[8][42] 投资建议 - 若霍尔木兹海峡封锁时间可控，原油补库周期将带动需求脉冲；长期看，需求合规化及长锦商船控盘做多逻辑延续，油运有望进入价高量升阶段，推荐中远海能、招商轮船 [9] - 新能源及煤炭供应链集中受益，推荐特种船龙头中远海特（受益于风电、新能源车出海），以及受益于煤炭需求替代的海通发展、太平洋航运 [9] - 海运高景气利好新造船订单释放，看好造船行业景气延续，核心标的为中国船舶 [9] - 红海复航预期降温，推荐关注海丰国际、中谷物流 [9]