报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 预计集运震荡偏弱，建议短线操作或等待时机，控制风险为主 [1] 根据相关目录分别进行总结 行情复盘 周一集运欧线近月合约下跌，远月合约上涨 [1] 重要资讯 - 美方与伊朗进行严肃磋商，特朗普威胁若短期内无法达成协议，“彻底摧毁伊朗所有发电厂、油井及哈尔克岛”，伊朗官员称若发电设施遭袭，伊方将给整个地区断电 [1] - 伊朗议会国家安全委员会通过拟对霍尔木兹海峡通行船只收费的法案，计划以伊朗里亚尔形式实施财务安排和收费系统，禁止美国和以色列的船只通过霍尔木兹海峡 [1] - 美联储主席鲍威尔表示长期通胀预期似乎仍然受控，货币政策处于良好位置，缓解市场对美联储加息应对通胀的担忧，交易员重新考虑今年降息的可能性 [1] - 美国白宫新闻秘书莱维特表示，特朗普希望在4月6日截止日期前与伊朗达成协议，有意呼吁阿拉伯国家承担美对伊朗军事行动的费用 [1] 市场逻辑 - 3月30日，SCFIS报收1752.54点，比上期上涨3.5%，标的现货指数依旧贴水盘面 [1] - 1月份，从亚洲到欧洲的集装箱出口量达到188万TEU，创下月度纪录新高，同比增长6%，是连续第三个月增长 [1] - 截至2026年3月30日，全球运营集装箱船总数增至7525艘，全球运营总运力为33954.476TEU，运营船舶吨位共计载重403096500吨；截至3月23日当周，跨大西洋运力为167024TEU，跨太平洋运力为532901TEU，远东 - 欧洲运力为531179TEU [1] - 3月27日，远东 - 北欧航线集运指数收报2767美元/FEU，较前值下跌0.61%，或17美元/FEU；远东 - 美西航线收报2329美元/FEU，较前值上涨1.26%，或29美元/FEU [1] 交易策略 预计集运震荡偏弱，建议短线操作或等待时机，控制风险为主 [1]