报告投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 报告核心观点 - 公司汽车玻璃业务有望实现市场份额和利润率的同步提升，同时其TCO玻璃技术在国内处于领先地位，未来将深度受益于钙钛矿电池的产业化进程 [3] 2025年财务业绩总结 - 整体业绩：2025年公司实现营业收入56.42亿元，同比增长0.1%，实现归母净利润1.36亿元，同比增长16.7% [1] - 季度业绩：2025年第四季度（单Q4）实现营业收入15.7亿元，同比增长4.4%，但归母净利润为0.1亿元，同比下滑40.9% [1] - 减值影响：2025年全年计提资产及信用减值损失1.02亿元，其中第四季度计提0.52亿元，对利润造成影响 [1] 分业务板块表现 - 汽车加工玻璃： - 2025年收入22.82亿元，同比增长23.99%，毛利率为13.62%，同比提升0.16个百分点 [1] - 核心子公司上海耀皮康桥汽车玻璃实现收入23.58亿元，净利润0.79亿元，同比大幅增长188.5%，净利率为3.4% [1] - 增长驱动力来自紧跟新能源汽车产业发展，夹层前挡、天窗、车门等高附加值产品收入增长，同时积极拓展外销市场、推动材料国产化及科学降本 [1] - 浮法玻璃： - 2025年收入17.93亿元，同比下降8.45%，但毛利率为20.79%，同比显著提升3.79个百分点 [1] - 三家相关子公司合计收入16.62亿元，净利润1.46亿元，同比增长85.1%，净利率为8.8% [1] - 全资子公司大连耀皮（TCO玻璃制造商）2025年收入3.47亿元，净利润0.55亿元，同比下降6.9%，净利率为15.8% [1] - 利润率提升得益于优化产品结构（隐私玻璃、在线LOW-E汽车玻璃等高附加值产品增长）以及原材料价格下降 [1] - 建筑加工玻璃： - 2025年收入19.65亿元，同比下降12.37%，毛利率为14.45%，同比微升0.10个百分点 [1] - 核心子公司上海耀皮建筑玻璃实现收入17.29亿元，净利润0.39亿元，同比下降28.4%，净利率为2.2% [1] - 面临市场需求疲软和行业竞争激烈，量价均有所下滑，但通过提升差异化产品占比和成本端优化维持了利润率的相对稳定 [1] 盈利能力与费用分析 - 盈利能力：2025年全年毛利率为18.3%，同比提升0.8个百分点；净利率为3.5%，同比提升1.0个百分点 [2] - 季度盈利：第四季度毛利率为18.5%，同比下降2.6个百分点；净利率为2.3%，同比提升0.4个百分点 [2] - 期间费用：2025年期间费用率为12.6%，与上年持平 [2] - 销售费用率2.4%，同比下降0.1个百分点 [2] - 管理费用率5.7%，同比上升0.3个百分点 [2] - 财务费用率0.1%，同比下降0.3个百分点，主要系汇兑净收益金额较高及利息支出减少 [2] - 研发费用率4.4%，同比上升0.1个百分点 [2] 财务状况与现金流 - 现金流：截至2025年底，经营性现金流量净额为6.9亿元，同比增长2.0%，净现比（经营现金流净额/净利润）为5.1 [3] - 应收与投资：应收款项合计8.8亿元，同比微增1.1%；资本性支出为6.4亿元 [3] - 债务与现金：带息债务为7.7亿元，较2024年底增加1.3亿元；净现金合计7.3亿元，较2024年底大幅增加5.7亿元 [3] 财务预测与估值 - 盈利预测：报告预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.71亿元、2.07亿元、2.36亿元，同比增长率分别为25.8%、21.1%、14.1% [3][4] - 收入预测：预计2026-2028年营业收入分别为59.35亿元、62.57亿元、64.21亿元，增长率分别为5.2%、5.4%、2.6% [4] - 每股收益：预计2026-2028年EPS（最新摊薄）分别为0.17元、0.21元、0.24元 [4] - 估值水平：基于2026年3月30日收盘价7.37元，对应2026-2028年预测市盈率（P/E）分别为42倍、35倍、31倍；对应市净率（P/B）分别为1.8倍、1.8倍、1.7倍 [3][4][9]